互聯(lián)網 俠名 汽車改裝技術 2011年7月29日
當這輛“寶來”由車主開到店面時,基本上不用我們怎么多費口舌,他好象早已打定主意重新打造該車音響了。看來糟糕的音效確實讓注重享受的車主心煩意亂,當他在幾天前鑒聽過好友的愛車在這家店改裝后的音響效果后,便不加思索地來這改造他自己的車了。 好的汽車音響效果最基本的要求就是最低限度減小噪音,而噪音多由門板傳入,所以為四個門板作隔音處理是必不可少的步驟了。采用的材料是性價比很高的GDE專業(yè)汽車隔音產品,它的材料環(huán)保性、施工方便性、效果卓越性都是被大家看好的原因,良好的隔音處理,讓煩人的噪音去無蹤。 音源采用的是歌樂WXZ466MP雙定機作主機。歌樂的品牌產品一直是眾多音響愛好者的首選。而這款雙定機更是有4聲道x 50W MOS-FET功率放大、4聲道音頻前置輸出、6碟裝CD換碟機等幾大優(yōu)勢,足以吸引希望一路高歌的車主了。 外型上“寶來”的設計是德國人一貫的“沉穩(wěn)”,給人厚實而且穩(wěn)重的感覺,事實上性能傾向于目前流行的“跑房車”派,充滿動感的而不失家庭轎車性能。而看中這款車的人估計也多屬此類亦動亦靜的性格特性吧,由此在汽車音響改裝器材選擇上偏向于人聲方面有優(yōu)勢的音響搭配。最后,改裝的結果是這車尤如一舞臺,多個國際著名品牌產品各展所長,相輔相成,混然天成!丹麥·丹拿揚聲器以“開啟原音之門”為宗旨,對于追求人聲完美質感的要求來說,丹拿是最好的選擇,倍受專業(yè)人士及發(fā)燒友推崇。在此,前聲場就采用了丹拿242兩分頻套裝。而歐迪臣功放是歐洲功放的冠軍品牌,表現著典型的細膩、溫和的歐洲風格,用其與丹拿相配來表現人聲,會得到對人聲的最佳詮釋了。再看后聲場和低音,相對于駕駛位稍遠的空間,需要更有力點的聲效,才能與前聲場平衡,為營造出滿意的效果,選用的是赫茲揚聲器,赫茲雖出身歐洲名門,但眾所周知其風格卻是“美國味”的氣勢和雄厚,強勁有力不容置疑。而低音功放選用弗萊德品牌,用來推赫茲低音箱雖不能說是經典尊貴的搭配,但弗萊德能帶出震撼的聲效卻是與赫茲相匹配的。安裝上有一巧妙之處,就是師傅們利用尾箱頂部的優(yōu)勢,將兩臺功放和電容都鑲嵌其中,一方面可以不占尾箱一絲一毫的空間,另一方面當在器材使用中,其發(fā)出的光彩可有燈飾作用。好的改裝就要充分了解車況,才加以音響系設計,才是成功之作。 綜觀所有配置,效果卓然,改裝費用卻三萬都不到,可見是一套性價比優(yōu)異的音響系統(tǒng)。基于車主迫不及待的心情,在經過工藝精湛的技師們一天時間的努力,總算在最短的時間內,實現了車主心中對汽車音響的愿望。 改裝時間:一天 改裝總價:2萬9千
配置: 主機:歌樂WXZ466MP雙定機 一臺 聲場功放:歐迪臣LRX4.5 一臺 低音功放:弗萊德SC-4 一臺 低音箱:赫茲EBX250R.2 一個 前聲場:丹拿242兩分頻套裝 一套 后聲場:赫茲HSK165 一套 電容阿爾法1.5 一個 隔音:GDE隔音材料 線材:圣琴
寶來主機
A柱
前聲場
后聲場
歐迪臣功放和電容
尾箱低音箱 |
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