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4月30日,國務院公布關于修改《機動車交通事故責任強制保險條例》的決定,正式向外資保險公司開放交強險市場,自本月起施行。今后,外資險企賣商業車險將更加便利,消費者將有更多選擇;中資保險公司也將面臨更多競爭壓力,有助于提高其服務質量和理賠速度。 數據顯示,近幾年中資保險公司交強險承保業務一直處于虧損狀態。2009年,交強險整體經營虧損29億元,2010年整體經營虧損72.4億元,33家經營交強險的公司中,除一家微利外,32家全部承保虧損。對此,本市一家中資財險公司銷售人員指出,外資保險承保交強險也不可能馬上盈利,而商業車險如車損險、玻璃劃痕、盜搶險等業務卻能為其帶來收益。 南開區長江道一家保險銷售代理公司工作人員指出,為便于理賠,消費者習慣在同一家保險公司購買交強險和商業車險,而此前外資險企不能經營交強險,只得以掛靠或者合作、入股等名義從事商業車險銷售,經營受限較多,市場份額微小。此次政策開放更多的意義在于外資保險企業從此可以獨立經營交強險和商業車險,賣商業車險更加方便,車險市場完全開放自由競爭。 市保險協會專家指出,外資保險企業進入車險市場的積極作用更多,通過充分競爭推動這一市場的服務升級,中資保險公司就不得不提高服務質量和理賠速度。對于消費者來說,買車險也有了更多的選擇。 |
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