當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 定損價(jià)格 “態(tài)度差”困擾車險(xiǎn)理賠 |
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日前保監(jiān)會(huì)公布了一季度保險(xiǎn)投訴情況,在財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)投訴情況統(tǒng)計(jì)中,車險(xiǎn)投訴占到八成,屬“重災(zāi)區(qū)”,車險(xiǎn)成為了財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)投訴的“大頭”。而理賠難依然是車險(xiǎn)投訴的重點(diǎn),占到了整個(gè)車險(xiǎn)合同糾紛的八成以上。車主對(duì)于車險(xiǎn)的投訴主要集中在:定損價(jià)格低于維修成本,定損人員吃拿卡要,理賠周期過(guò)長(zhǎng),服務(wù)態(tài)度差等問(wèn)題。 在車險(xiǎn)投保人投訴的車險(xiǎn)消費(fèi)問(wèn)題中,定損價(jià)格低于維修成本首當(dāng)其沖,在一些車輛出險(xiǎn)維修過(guò)程中,車主不得不貼錢維修。“這樣的情況在上海基本不存在。”人保財(cái)險(xiǎn)有關(guān)人士向記者表示,目前上海的財(cái)險(xiǎn)公司與車輛維修點(diǎn)基本都在維修價(jià)格上達(dá)成了協(xié)議,定損和維修都遵循約定。出現(xiàn)定損價(jià)格低于維修成本的現(xiàn)象,可能是部分小城市的保險(xiǎn)分支機(jī)構(gòu)在查勘定損時(shí)與客戶未能達(dá)成一致,也不排除一些非定點(diǎn)維修廠惡意抬高修理價(jià)格導(dǎo)致。另外,一些超級(jí)豪華轎車也可能出現(xiàn)此類不夠賠的情況。 車輛出險(xiǎn)了,保險(xiǎn)公司定損人員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),定損結(jié)果與事故造成的損失不完全有關(guān),如果車主“識(shí)相”,噴漆可以從一扇門變成兩扇門,不“識(shí)相”,一次事故必須要分成兩次理賠,變成了兩次事故。 從此次保監(jiān)會(huì)公布的投訴信息來(lái)看,“吃拿卡要”在保險(xiǎn)行業(yè)依然存在,那么上海車險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)態(tài)度如何呢?昨天,有關(guān)業(yè)內(nèi)人士向記者表示,從去年開始,車險(xiǎn)行業(yè)整治理賠難的問(wèn)題,對(duì)于定損、理賠提出了一系列的要求,使定損、理賠越來(lái)越透明化,如果出現(xiàn)這類情況,保險(xiǎn)公司一旦接獲投訴,將對(duì)定損人員嚴(yán)處。但是在一些地區(qū),車險(xiǎn)行業(yè)仍然無(wú)法完全排除理賠中的“暗箱”問(wèn)題,車險(xiǎn)理賠涉及定損人員的主觀判斷的問(wèn)題,有關(guān)人員借此謀利一定范圍內(nèi)存在。 |
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