互聯網 俠名 汽車構造維修 2012-07-06
本人維修一輛速騰1.6L轎車,此車故障為行車時ESP燈會偶爾報警,有時候燈又會自動熄滅,燈亮的時候對發動機動力沒有影響(有部分速騰線束故障會導致ESP燈報警,并拌有動力故障,但此車沒有),此車出現故障長達半年之久,當時維修時對ESP系統進行過設定,更換轉角傳感器,橫擺角傳感器,故障仍然存在,并對電源和打鐵進行檢查,沒有發現問題,后此車在多家維修站進行維修,都沒有解決問題,今天此車又來到我站,我首先對ABS進行故障檢測,發現有故障碼為發動機控制單元內部效驗錯誤,檢測發動機故障碼為曲軸位置傳感器電路故障,兩個故障都清不掉(這兩個故障在此前我維修的時候并沒有出現) 首先對曲軸位置傳感器以及線束進行檢測,沒有發現問題,由于是不在故障時檢測,于是對傳感器進行更換,試車發現故障仍然存在,由于ABS有發動機控制單元內部效驗錯誤的故障碼,于是對發動機的電源和打鐵點進行檢測并處理,故障仍然存在,于是更換發動機電腦,結果還是另人大失所望,故障的根源到底在哪里呢?在束手無策的時候想到了斷電,于是直接拆E-BOX(一般情況下,我們采取的斷電方式都是拆電瓶負級,但是有一個問題,如果你拆電瓶的時間過短,那么有些故障是沒有辦法解決的,本人通過實踐發現拆E-BOX的方式來斷電解決問題是一種十分有效的解決方法),等一小會,裝上,讀取故障碼,全部變成偶發的!這下我基本上放心了,于是清除故障碼,長時間試車故障解決,要值得一提的是,如果有某些問題不能解決的時候或某個系統的設定不能完成的時候,朋友不妨可以用拆E-BOX的方法來試試,說不定就會柳暗花明又一村哦,謝謝 |
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