互聯網 俠名 汽車構造維修 2012-07-08
一、發生下列情況需進行“怠速空氣量學習”
“怠速空氣量學習”是調節怠速進氣量使發動機轉速保持在規定范圍內的一種功能。在發生了下列情況后,必須進行此操作: 1. 每次更換電子節氣門控制執行器、節氣門體或ECM 后。 2. 怠速或點火正時在規定范圍以外時。 二、“怠速空氣量學習”的前提條件 進行“怠速空氣量學習”前,確認滿足下列所有條件。即使是瞬間,如果有任何一個條件不滿足,學習操作都將被取消。 a. 發動機怠速時蓄電池電壓大于12.9V。 b. 起動發動機并使發動機溫度上升至正常工作溫度70 ~ 100 °C(158 ~ 212 °F)。 c.使PNP 開關處于ON 狀態。 d.關閉空調、前大燈、后窗除霧器等電氣負荷。 e.冷卻風扇馬達未運轉。 f.方向盤處于直線行駛位置。 g.車輛靜止。 h. 預熱變速器。對于使用CONSULT-Ⅱ診斷儀的A/T 車型,行駛車輛直到“A/T ”系統的“DATAMONITOR”(數據監控)模式中的“FLUID TEMP SE”(油液溫度傳感器)顯示數值低于0.9V。對于沒有使用CONSULT-Ⅱ診斷儀的A/T 車型以及手動變速器車型,使車輛行駛10min即可。 三、不使用CONSULT-Ⅱ診斷儀的車輛怠速空氣量學習方法 1.將點火開關轉到ON位置,等待至少1s。 2.將點火開關轉到OFF位置,等待至少10 s。 3.將發動機暖機到正常工作溫度(90℃左右)。 4. 檢查是否滿足上文所述所有條件。 5. 將點火開關轉到OFF 位置,等待至少10s。 6. 起動發動機并怠速運轉至少30s。 7. 將節氣門位置傳感器(TPS)線束插頭(棕色)拔下,然后在5s 內重新接上。 8. 等待20s。 9. 確認發動機怠速符合規定。若不符合規定,需重新進行調整。 10. 使發動機高速運轉兩三次,確認發動機怠速和點火正時都符合規定。 四、使用CONSULT-Ⅱ診斷儀的車輛怠速空氣量學習方法 1.將點火開關轉到ON 位置,等待至少1s。 2.將點火開關轉到OFF 位置,等待至少10s。 3.將發動機暖機到正常工作溫度(90℃左右)。 4.檢查是否滿足上文所述所有條件。 5.將點火開關轉到OFF位置,等待至少10s。 6. 起動發動機并怠速運轉至少30s。 7.在“WORK SUPPORT(工作支持)”模式中選擇“IDLE AIR VOLLEARN(怠速空氣量學習)”。 8.點擊“START”,并等待20s。 9.確認“CMPLT(完成)”顯示在CONSULT-Ⅱ診斷儀的顯示屏上,如果顯示“INCMP(未完成)”,表示“怠速空氣量學習”未完成。需重新進行調整。 10.使發動機高速運轉兩三次,確認發動機怠速和點火正時都符合規定。 五、技術參數 怠速空氣量學習技術參數見表 ![]() |
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