互聯網 俠名 汽車構造維修 2012-08-29
述故障時對火花塞、高壓線、點火線圈進行了檢查,結果從萬用表的數據來看,上述三件物品是正常的。啟動發動機用診斷儀進入發動機動態數據看數據流時,發現空燃比只有不到12:1,氧傳感器的信號電壓太低。從氧傳感器的信號電壓可以看出,問題應該在供油系統。于是檢查供油壓力,接好汽油壓力表啟動發動機,顯示汽油壓力在280kPa,屬于正常范圍。從這一步來看問題可能是噴油器過臟引起的,于是拆洗節氣門體和噴油器。在拆下噴油器后發現所有噴油器都只有一個孔,而正常的有四個孔的。那么故障就是噴油器型號不對而引起的。更換正確型號噴油器后故障排除。 故障總結:由于使用了非原廠噴油器而出現了怠速抖動,加速熄火的故障。 |
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