福田汽車與戴姆勒合資項目獲重大進展

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福田汽車與戴姆勒在人民大會堂簽訂“合資經營合同” src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201007/201007201152157372.jpg">

福田汽車與戴姆勒在人民大會堂簽訂“合資經營合同”

雙方即將攜手開拓全球市場

歷經近八年的磋商與努力，福田汽車與戴姆勒的合資項目終獲重大進展，在德國總理默克爾第四次訪華前夕，該合資項目正式獲得國家發展和改革委員會核準。7月16日上午，在德國總理默克爾和中國總理溫家寶的共同見證下，雙方企業代表在人民大會堂共同簽訂了“合資經營合同”。該合同簽訂后，雙方將聯手做好相關工作，盡快上報國家商務部。

福田汽車與戴姆勒在人民大會堂簽訂“合資經營合同”

據了解，此次默克爾訪華意在歐洲陷入主權債務危機困境的背景下加強德中經貿合作，中國是德國在亞洲的最大貿易伙伴，德國也是中國在歐洲最大貿易伙伴。目前我國正在大力發展綠色經濟、加強環保和節能減排，而德國在這些方面擁有技術優勢，推進示范項目，構建企業技術轉讓體系等方式將有利于培育雙邊合作新的增長點。專家分析認為，雙方將以更加長遠的眼光來處理中德兩國關系，而不會為了一時一事的需求采取一些策略性做法。

此項目簽約的德方企業——戴姆勒公司是全球最大的卡車生產商，其全球運作經驗和資源豐富，并擁有高端卡車及發動機生產的技術優勢，合資后，將為福田汽車的產品升級、實現全球跨越式發展提供生產和營銷網絡等方面的支持。而福田汽車是國內最大的商用車企業，其在成本和管理運營上的優勢明顯，并在國內卡車市場占據著重要的市場份額，雙方完全可以實現優勢互補，合作共贏。福田汽車將與戴姆勒一道，憑借福田歐曼品牌質優價廉的產品優勢進一步占領中重卡，乃至更多系列產品的全球市場。

雙方合資項目總投資為63.5億元人民幣，注冊資本56億元人民幣，雙方按照50:50股權成立中重卡合資公司，其中，福田汽車以現有的歐曼業務可拆分資產經評估后的28億元人民幣出資，戴姆勒以等值現金出資，合資年限為50年。

合資公司將生產福田汽車現有的“福田歐曼”中重卡產品和戴姆勒許可的排放標準和動力分別達到歐V和490馬力的OM457重卡發動機，達產后，整車生產能力為10萬輛/年，OM457發動機為4.5萬臺/年。

通過多年的溝通與合作，福田汽車與戴姆勒達成了廣泛的一致，雙方已建立起互信的合作關系。經過協商，福田汽車將保留“歐曼”中重卡產品專有技術、專利、品牌等無形資產的海外市場的使用權和所有權，戴姆勒將提供技術和專家支持，幫助合資公司提升產品質量升級。

2009年，福田汽車已實現商用車產銷量突破60萬輛的歷史最好業績，目前正積極致力于企業的全球化發展。作為本土成長起來的自主品牌企業，福田汽車目前尚缺乏全球化運作的經驗，同時，其海外戰略除受品牌的海外知名度、銷售和服務網絡等影響外，還受到國外投資壁壘、產品準入等限制。而與戴姆勒全球合作，則能利用戴姆勒品牌、全球市場、管理等優勢資源幫助福田減少海外投資風險、增強海外競爭力，促進福田汽車全球化進程。

福田汽車方表示，通過與戴姆勒合作，福田汽車可以快速掌握全球化發展所需資源，有利于福田形成世界知名企業品牌，提高自主研發能力和自主品牌知名度，促進中國汽車工業自主品牌戰略的發展，真正實現我國自主品牌汽車打入全球市場的夢想。