豐田紅杉啟動困難故障原因分析及解決方法
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豐田紅杉 點擊此處查看全部新聞圖片 故障現象：一輛豐田紅杉美規的車，車主反映此車新購來已行駛20萬km，出現發動機冷熱車困難，當啟動后發動機一怠速工作正常，當急加速的時候發動機行駛無力，車主因此故障將車開進我維修中心進行檢修。 相關閱讀： 故障分析：針對難啟動的故障現象，首先檢查發動機有無故障碼存在。用OBD2故障檢測診斷儀接上故障診斷接頭，打開點火開關，讀取發動機的故障碼，發現此車無故障碼存在。發動機啟動一段時間后，讀取發動機的數據流，發現此車數據流正常，水溫顯示溫度為82℃，進氣溫度顯示為40℃，且不斷發生變化，其他各組數據流正常。證明此車數據流也正常。我們從油路開始檢查。接上燃油壓力表，檢查燃油壓力為300kPa，燃油壓力正常，符合電控燃油噴射系統的壓力。我們檢查了此車的其他控制系統，發現也正常。仔細詢問車主此車故障情況，車主反映曾出過遠門，在其他的加油站加過油。 故障解決：我們考慮到是不是因為燃油油質引起的故障現象呢？我們將油箱打開，發現燃油顏色混濁，且燃油里面含有雜質。維修工將油排凈，重新換上新的燃油，將整個油路清洗干凈，拆掉噴油嘴，用噴油嘴自動清洗儀器進行清洗，發現噴油嘴里面有雜質、臟物被洗出來。重新裝上噴油嘴，啟動發動機，發動機容易啟動，工作正常，故障排除。現代電控燃油發動機，因內部結構和設計不同，對燃油發動機的油料、油質提出了很高的要求，必須使用符合此車規定型號及規格的燃油，否則將引起三元催化器、氧傳感器、噴油嘴等出現故障，甚至導致失效。因此對于車主來說，選用油質油料必須注意規定的型號、規格。 結論：上述故障實例就是因為此車油質選用不對，油質里含有雜質，發動機在剛開始工作時，沉淀的油質堵住了噴油嘴的噴射孔，影響發動機的噴油量，從而引起發動機難啟動的故障。
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