為了盡量多賺點錢，我在國道小屋附近裝了一臺充電樁，半年之后覺得還不如不裝。


我家在國道附近有個小房子，門前正好有塊空地，反正閑著也閑著，就裝一臺野生充電樁，也能為路過的新能源車主提供下服務。








雖然我沒錢，但裝充電樁我是認真的，不會裝那種普通的家用充電樁，而是裝了一臺120kW的雙槍快充樁，價格接近3萬塊錢。加上安裝費和些亂七八糟的費用，比如說車位和限位墩子及監控之類的，價格就要小4萬塊錢了。


我查了查附近的充電樁服務費價格，基本都是2毛錢左右，所以充電樁的服務費也定在了2毛錢。








其他的就不用再管了，房子里面平時有人，里面還有一臺冰柜，到了夏天會賣個冰凍飲料或者冷飲之類的，也算是一個額外的收入。


現在充電樁已經運行了半年，跟各位講講這半年以來的收入，這些收入是扣除了所有運營費用之后的純收入。


第一個月純收入為1200元。


第二個月純收入為1500元。


第三個月純收入為1800元。


到了這時候是沾沾自喜的。因為收入一直都在上漲。這說明越來越多的附近的人看到了這里有個充電樁，也愿意到這里來充電了。








第4個月收入為1500元，此時就有些心寒并且焦慮。


第5個月收入為800元，收入大幅度下滑，因為剛好在過年的時候，所以就這樣勸告自己：這是特殊情況，很快就會長回來的。


結果就在上個月一盤算，只是漲到了1100元，還沒有第一個月的收入高。


這樣收入就統計出來了，如果裝一臺野生的充電樁，差不多每個月就是1500塊錢。


但問題是，如果我利用房子前面的空地，不裝充電樁的話而是開點小買賣，每個月可不止這些錢。








可是裝了充電樁之后，也就有了心事，因為經常會有新能源車過來充電，有時候一些車主不自覺邊充電邊吃食物，食物就會扔在車位附近，搞得人還要去收拾衛生。


這塊空地至少能裝五臺充電樁，為了怕賠本，當時就只裝了一臺，現在看幸虧是只裝了一臺。


就算是裝五臺的話，當地也沒有那么多車過來充電。因為只裝一臺的情況下，我也從來沒看到有任何車在這里排隊。






另外四臺暫時還不想裝，就看看未來新能源汽車會不會更多一些。實在不行的話就只能拆掉，做點小買賣也要比搞充電樁強。
專題報道：充電樁