4月28日消息，在上海車展期間，深藍汽車CEO鄧承浩表示：“今年目標是扭虧為盈，而且我們去年(單月)已經盈利了，整個成本控制還是比較好的。”


鄧承浩還表示：“深藍現在還處于高投入期，這一輪渠道、產品、技術、服務是非常大的，但產品有比較好的毛利。”


今年下半年，深藍汽車將推出首批支持升級到華為ADS 4的新產品，與華為合作開發(fā)的ADS SE已實現15萬元左右的價格點。


對于智駕方案的選擇，鄧承浩表示：“我們是兩條腿走路，Deepal AD 是自己的系統(tǒng)，乾崑是華為的，用戶關注什么我們就給什么。”


也就是說深藍汽車在智駕方案上采取雙軌策略，既有自主研發(fā)的Deepal AD系統(tǒng)，也有華為的乾崑系統(tǒng)，以滿足用戶需求。


對于接下來的車市發(fā)展，鄧承浩還預測“淘汰賽肯定要繼續(xù)”，以差異化滿足消費者需求的產品，有領先性的技術，不能有短板，還要有長板，形成差異化的能力才能存活下來。


在2025上海車展上，深藍S09車型開啟預售，搭載超級增程+華為乾崑智能，售價23.99萬元起。


深藍CEO：“淘汰賽”肯定繼續(xù) 今年沖擊50萬輛銷量！目標扭虧為盈


深藍汽車今年計劃還將推出多款新產品，包括轎車產品，以實現年底4萬-5萬的月銷量目標，而全年目標是沖擊50萬輛。