本田雅閣行駛3.1萬公里后，ABS燈異常
互聯網 zhuxueqing 汽車電器維修 2008-06-03
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故障現象 1998年年底出廠的廣州本田雅閣轎車，發動機為F23A1型，配有可變氣門系統（VTEC），行駛3.1萬公里后，ABS燈異常亮起。 故障檢查 廣州本田雅閣轎車的ABS系統主要由電磁閥安全繼電器、油泵繼電器、輪速傳感器、液壓調節器（油泵電磁閥和滑動活塞組件）、蓄壓器、壓力開關、ABS燈和ABS電腦組成。 該車裝有故障自診斷系統，取下右側雜物箱，找出自診斷座上的藍色2孔插座，短接。將點火開關拔至ON位置，ABS燈閃爍故障碼為10，表明制動液電動泵運轉不停。但觀察啟動ABS燈亮時，該泵并不轉。根據ABS系統的工作原理和電路圖分析(見圖1)，產生此故障碼的原因可能是壓力不夠或壓力開關不能閉合所致。 檢查無泄漏，ABS罐內不缺油。于是找出壓力開關線（黃色），以電腦處和液壓調節器處搭鐵試驗。點火鎖ON狀態，ABS燈亮，啟動發動機，ABS燈滅。ABS泵運轉，10s后ABS燈亮，泵停轉。這時將黃色線搭鐵，ABS燈熄滅，5s后重新搭鐵，ABS泵停轉，這樣重復1min，ABS燈始終沒亮。用萬用表測壓力開關上搭鐵線正常，拆開液壓調節器上壓力開關護罩，用平口螺絲刀直接壓動微開關，用萬用表測量兩接線柱不通，更換同一型號ABS上的微動開關，裝復試車，ABS燈熄滅，一切正常。 故障分析 由于壓力開關上的微動開關損壞，啟動發動機后，ABS泵運轉，產生高壓制動液至蓄壓器、電磁閥、壓力開關等，即使升壓，但此時壓力開關不能閉合，電腦檢測到ABS泵工作一定時間后，液壓仍不能升到規定壓力，誤認為制動液壓力不足，不能使用ABS系統而關閉ABS泵，停止安全繼電器供電，ABS燈點亮。 故障排除 更換同型號ABS微動開關，ABS燈熄滅，一切正常。
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