互聯網 ppl123 汽車電器維修 2008-01-13
奧迪100 2.2E型轎車車速表為何失準? -------------------------------------------------------------------------------- http://www.sina.com.cn 2001年4月25日 13:30 汽車與駕駛維修 一輛奧迪100 2.2E型轎車,車速在60km/h以上時,無論怎樣加速,車速表指針始終停留在60km/h刻度處,請介紹這種車速里程表的結構和工作原理,請問這種故障的原因何在? 該車車速里程表由表頭、傳感器和導線組成。傳感器由磁環和舌簧開關管組成,磁環是沿圓周埋有4對磁極的塑料環,套在變速器左輸出軸上并與之一同旋轉。舌簧開關官安裝在變速器左上方與磁環相對應的座孔內,舌簧開關管與磁環間具有很小的間隙,當磁環旋轉時 ,舌簧開關管內觸點接近磁極時閉合,離開磁極時斷開,由此車速里程表收到了與行駛速度相應的脈沖信號。 車速里程表的單穩態電路將脈沖信號整形后,一路經恒流源電路轉換成模擬信號供車速表線圈使用,另一路經分頻電路轉換成供里程表步進電機使用的脈沖信號。車速表是一個具有電磁線圈和永久磁鐵的指針機構,線圈通入電流后產生的磁場與永久磁鐵的磁場相互作用,帶動指針在表盤上轉動相應的角度,顯示汽車的行駛速度。里程表由步進電機一步步地轉動,通過減速齒輪來驅動兩個機械式十進位計數器(與軟軸驅動的車速里程表結構相同),一個用作總里程記錄,另一個用作日里程記錄。 傳感器與導線連接采用3針插座,1號針不用;2號針發出脈沖信號,與棕紅色線相連;3號針接地,與棕色線相連。車速里程表上有4針插座。4個針由上至下分別是15號線、接地線、輸入脈沖信號線和輸出車速信號線。 來信所述故障現象一般是由于傳感器磁環退磁所致。由于磁環產生的磁場減弱,舌簧開關管內觸點接近磁極時亦不能被吸合,車速越高,觸點與磁極重合時間越短,脈沖信號丟失越嚴重。此故障的排除方法是拆下左半軸,更換左輸出軸上的磁環。因更換磁環較麻煩,可先試換車速里程表和舌簧開關管,以驗證是否是磁環退磁故障。(李玉茂) |
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