分電器白金頂塊造成的故障及排除
互聯網 liuqi6380394 汽車電器維修 2006-12-09
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很多汽油車的分電器觸點臂頂塊都采用塑料的，它帶來的常見故障是行駛時發動機水溫在80℃時，消聲器開始發出“噠、噠”聲，動力隨水溫上升而下降，噠噠聲隨水溫上升而加劇，待水溫達90℃以上，該車便自行熄火，且不能立即起動，發動機自行冷卻后，方可起動，但行駛一段時間后又舊病復發。 這一故障的原因是：汽車行駛一段里程后，發動機溫度已達80-90℃，再加上六角凸輪與活動觸點臂頂塊高速摩擦產生高溫，使分電器活動觸點頂塊承受不住高溫而使活動觸點臂彈簧彈力變化很小，甚至消失，導致發動機熄火。待發動機自然冷卻后，塑料頂塊又復原形，觸點間隙正常，發動機點火系工作也恢復正常。檢修時更換了幾副觸點都無濟于事，最后換用絕緣硬質膠木經過適當加工，做成頂塊。該車運行五公里未出現頂塊變形故障。為了防止事故，應用絕緣硬質膠木或耐高溫的塑料頂塊代替普通塑料頂塊。 |
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