連桿活塞
互聯網 PENGHONGZHI 汽車構造維修 2007-02-07
|
一，功用：活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。 工作條件：活塞在高溫、高壓、高速、潤滑不良的條件下工作。活塞直接與高溫氣體接觸，瞬時溫度可達2500K以上，因此，受熱嚴重，而散熱條件又很差，所以活塞工作時溫度很高，頂部高達600～700K，且溫度分布很不均勻；活塞頂部承受氣體壓力很大，特別是作功行程壓力最大，汽油機高達3～5MPa，柴油機高達6～9MPa，這就使得活塞產生沖擊，并承受側壓力的作用，因此，活塞應有足夠的耐熱性，要盡量減小活塞的受熱面，加強活塞的冷卻，適當增大傳熱面，使活塞頂部的最高溫度下降。活塞在氣缸內以很高的速度(8～12m/s)往復運動，且速度在不斷地變化，這就產生了很大的慣性力，使活塞受到很大的附加載荷。活塞在這種惡劣的條件下工作，會產生變形并加速磨損，還會產生附加載荷和熱應力，同時受到燃氣的化學腐蝕作用。 為了減小往復慣性力，必須盡可能地減輕活塞的重量。活塞是在高溫、高壓、高速（活塞平均速度可達101115m/s）的條件下工作的，其潤滑條件較差，活塞與氣缸壁間摩擦嚴重。為減小摩擦，活塞表面必須耐磨。 |
品牌專修:( 關鍵字：連桿活塞汽車構造維修)
-
江淮客
時代金
凱斯鮑
黃明客
賽影
庫特森
解放
依利薩
眾泰2
三菱
物理探
液罐車
福特
陽光
峨眉客
紅旗
牽引車
龍江客
掃雷車
救護車
森地
南駿
奔馬
黑豹
洛陽宇
馳野
福田歐
費爾特
大宇
優利歐
東風
寶馬
豪沃
吉利
水星
速派奇
新雅途
長安
日野汽
戰旗
江鈴
明銳
凱馬
奧拓
愛麗舍
揚子江
菲亞特
美的客
友誼客
奔馳
攪拌車
悍馬
豪沃豪
固井水
大宇
雨燕
精功
冷藏車
亞星奔
中意
北方奔
黑金剛
眾星
奇瑞
新飛
五洲龍
比亞迪
金杯
帕薩特
中華
小飛哥
常隆
凱越
金龍聯
派朗
考維克
奔馳
雪佛蘭
飛揚
沃克斯
林業集
花冠
駿捷
北斗星
馬自達
奔馳
鄭州宇
藍旗亞
菱紳
金馬客
沃爾沃
地質勘
比利時
長安
清雪車
奧茲莫
海迅
QQ
王牌
揚子客
五征
豐田T
普力馬
五十鈴
塔塔
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 什么是OBD車載診斷系統
- 汽車傳感器知多少
- 現代轎車柴油發動機電控系統的新
- 汽車基本結構
- 中興汽車結構以及維修的知識介紹
- 麥弗遜式懸掛與多連桿式懸掛的利
- 汽車安全帶維修
- 自動變速器的結構
- 廣本車自動變速器的圖
- 自動變速器維修基礎
- 自動變速箱的知識
- 變扭器的功能
- 克服漂移
- 如何鑒別假冒偽劣汽車配件
- 汽車技術術語解釋
- 發動機失火診斷
- 利用SKS-3058檢測M15
- 1.6L駿捷用的4G18發動機
- 奔馳 mereedes-ben
- 氧傳感器工作原理
- 機油保養燈歸零
- 自動變速器動力傳遞路線分析（五
- 如何鑒別車輛“異響”
- 汽車后市場之小而精的專項維修
- 電控燃油噴射系統的檢測與維修
- 《機動車維修管理規定》全文
- 現代汽車系統診斷方法
- 車輛購置稅是怎樣計算的？
- 怎樣計算舊車殘值
- 不要忽視 ESP 的作用
- 半聯動怎么使用？錯誤操作易燒離
- 后輪制動發跳的簡單解決方法
