汽 車 快修 業 經 營模 式 探 討 浙江省金華市公路運輸管理處( 3 2 1 0 0 0 ) 徐根松 長期以來 ,我國的汽車用戶主要 由公務車和商務 車用戶所構成 , 大部分汽車都是 由單位所購買。人們 對汽車售后服務的需求也非常簡單 : 就是特約維修 、 綜 合維修和專項修理。近年來 ,隨著汽車消費的快速增 長 , 以及私家車的快速普 及, 私家車的比重大大超過了 公務用車和商務用車 ,從而對汽車售后服務的需求也 迅速增長和 日益個性化 ,例如汽車美容裝飾和全方位 的汽車修理 、 養護 、 汽車保險 、 事故處理 、 車輛辦證審驗 及汽車文化等 ;人們對汽車修理的觀念也開始 由事后 修理向事前養護轉變 , 對修車的要求也 日 益挑剔 , 從 目 前汽車維修市場 的三種維修業態看 ,特約維 修站 ( 4 S 店) 是以汽車廠家技術為支持 、 只對該廠品牌 型 號 的汽車 開 展特約 維修 服 務 ,客戶 中很 大一 部 分是 以汽車的保修期免費維修服務來的 雖然特約維修站 具有很強的維修能力 , 質量也有保障 , 但由于其服務收 費高 , 配件價格貴, 維修時間長 , 服務站點少 , 使很多客 戶感到不滿意而在汽車保修期結束后便大量流失。綜 合維修廠就是 目前的整車維修企業 , 其在企業規模 、 技 術力量 、 經濟實力等方 面都具有較大的優勢 , 是 目 前維 修市場的中堅力量。綜合修理廠的市場定位主要 是各 種車輛的大 中修業務 , 它們對一般車輛的小修 、 日常維 護往往顯得不屑一顧 。大部分車輛的小修 、日常維護 大多在 自己熟悉的小修店或路邊店進行 ,但這些小修 店修理技術較弱 , 配件品質無法保證 , 有時候還會 “ 溫 柔” 地宰人一刀 , 因而使汽車用戶感到很不放心。很屁 然 , 汽車在 日常使用中最經常最頻繁的是小毛病 、 小故 障以及車輛的一般維護。然而要找到一家稱心如意的 汽車修理店卻并不容易 。到特約維修站或綜合 修理 廠 , 修車時間長 , 收費高; 到路邊小修店 , 收費雖然較 低 , 但質量無法保證 。因此 , 對于大多數車主特別是愛 挑剔的私家車主來說 ,真有點買車容易修車難了。正 是在這一背景下, 一種操作規范、 服務優 良、 收費適中 、 方便快捷的汽車快修作業方式應運而生 了。 4 4 汽車維護與修理 2 o 0 6· 4 l 汽車快修的基礎和關鍵 所謂汽車快修主要是指設立在公路 、 城市道路 、 停 車場和小區附近 , 提供 2 4 h 維修服務 , 在較短時間內 對汽車及汽車的部分總成 、 零部件進行修理 、 更換 、 日 常維護的汽車維修作業方式 。它針對的對象主要是私 家車 、 公務車 、 商務小 汽車。這種修理方式提供的是一 種快捷 、 方便 、 價廉 、 質優的汽車修理服務 。 現代汽車的一大特征是 電子技術的 日 益廣泛使用 和機電一體化技術的快速發展 。 使得其故障的判斷 、 診 斷有時候變得較為困難 , 而一旦故障找到以后 , 故障的 排除和汽車技術性能的恢 復又往往 比較 簡單 。因此 。 這就要求快修店必須擁有性 能先進的檢測檢修設備 , 齊全的汽車技術資料 和高素質技術全面的維修人員。 現代汽車技術的快速發展 , 僅靠經驗和感官已無 法判斷車輛性能 的 好壞和車輛故障所在 , 而必須依靠 相應的檢測診斷設備。汽車快修店如果沒有必要的檢 測診斷設備是難 以提供 高效 、優質的汽車維修服務 的。但汽修設備種類繁多, 價格昂貴 , 還有些是專用于 某種車型的,因此不可能要求 每一家快修店都配齊所 有的設備儀器 , 可以把這些設備儀器劃分為必備設備 和可調劑使用設備兩類。汽車快修店除了需要配備一 些常用的維修裝備 , 如舉升機 、 空氣壓縮機 、 動平衡機、 四輪定位儀外,還需要配備一些通用和專用的檢測診 斷設備和機具 ,如故障檢i 9 1 4 儀等 。對于一些價格昂貴 但又比較關鍵 的汽車專業診斷檢查設備則允許在協作 體系內部( 如連鎖 網絡內) 調劑使用 , 如汽車示波器。 汽車維修技術資料是現代汽車維修的基礎 ,如果 沒有診斷數據 、 修理流程 、 電路及裝配圖等汽車維修數 據資料 . 就無從修車。因 此 , 汽車快修店必須配備必要 的汽車技術資料和技術裝備( 如互聯網技術和電腦) 。 由 于現代汽車具有很高的技術含量 ,這就要求維 修技 術管理人 員和維修技工除 了掌握汽 車專業 知識 外 , 還要掌握 電子技術的應用知識 , 如傳感技術 、 數據 維普資訊AuT0 MA】 冊 NANcE & R EP AI R 一 綞 笪 理 處理技術 、微機控制技術等。碰到疑難雜癥和新情況 能夠通過一定的渠道 ( 如網上診斷 、 網上查詢等手段 ) 快速加以解決。 因此 , 每一家快修店至少要有 1 名具有 中級 以上技術水平 的技術管理人員 和 1 名具有 雙證 ( 機械 、 電子) 的高級技工 , 中級工的比例要達到 5 0 % 以 上 。 總之, 齊全的汽車技術資料 , 先進的汽車診斷檢測 設備是汽車快修的基礎,而掌握現代汽車的機電一體 化技術的高素質技工是汽車快修的關鍵。汽車快修店 只有在具備 了這 些基本條件后才可能 為客戶提供快 捷 、 方便 、 價廉 、 質優 的汽修服務 。 2 汽車快修的經營模式 對于有車族來說 , 人人都渴望得到技術高超 、 質量 可靠 、 收費公道 、 服務規范和方便快捷 的服務。正因如 此 , 在當今競爭激烈的汽車維修市場中, 汽車快修要從 維修市場崛起 , 要獲得消費者的 認可 , 就注定是不容易 的。因為, 消費者是苛刻 的, 市場是嚴酷 的, 如果汽車 快修店過多地追求企業規模和技術條件 , 則會加大企 業的經營成本 , 消費者希望的價廉 目 標就難以滿足 , 而 快修店的 這種做法與特約維修站和綜合修理廠的經營 模式也就沒有區別。如果汽車快修店只注重低價和方 便而不注重企業 的技術水平 ,則又與路邊小 修店無 異。很顯然,僅憑單 個的汽車快修店要做到既價廉質 高 , 又快捷方便是難 以 達到的。汽車快修店采取哪種 經營 模式才能適應市場的需求 呢? 汽車快修店必須實行連鎖經營 , 實現資金 、 技術 、 管理等資源共享 , 做到聯合則有技術 、 有規模 , 分散則 價廉又便捷 。每一家快 修連 鎖店都是連鎖體 系 的一 員, 擁有共同的商號 , 統一的企業形象 , 統一的服務標 準, 統一的收費價格和統一的操作流程 , 從而使他們 的 服務帶上明顯的企業特征,在創造企業 文化和創造服 務品牌方面擁有極大的優勢。他們統一采購汽車零配 件和汽車用品,以保證采購物品的質量和獲得低的進 貨價格, 使經營具有競爭性。他們在資金 、 技術方面互 相支持, 從而保證資金快速周轉和保持技術的先進性 , 并進 而可 以與特約維修站 和綜合修理 廠相抗 衡 。同 時, 每一家快修連鎖店又是各 自獨立的經營主體 , 在經 營方面具有很大的獨立性和靈活性 ,因而可以與任何 一 家小修店進行平等競爭。正是由于連鎖經營的快修 店具有的這種特征 , 使其具有較強的競爭能力 , 因而可 以為客戶提供方便 、 快捷 、 價廉和可靠的汽修服務? 之 , 汽車快修店實行連鎖經營既是市場競爭的需要, 也 是市場需求的結果。 3 汽車快修連鎖經營需要注意的問題 汽車快修作為一種新型的維修方式要得到健康發 展 , 還 必 須要 注 意以 下 問題 。 ( 1 ) 要 正確處理 自營連鎖 、 自愿連鎖與加盟連鎖的 關系。由于加盟連鎖可以使連鎖經營商很輕松地獲得 加盟 費 ,因 而大 多數 的連 鎖 品牌擁 有 者更 喜歡 采 用加 盟連鎖的形式來發展連鎖店。但加盟店更關注的是加 盟以后能獲得多大的好處 , 如價格低廉的汽車配件用 品 , 較少的庫存及資金 占用 , 及時配送能力 , 以及總部 的技術 、 資金的支持。然而現實的情況卻是加盟店在 交了巨額的加盟費 以后 , 并不能獲得低價的 、 質量可靠 的汽車配件和總部的支持 。相反 ,巨額的加盟費卻增 加了加盟店的經營成本 ,加大 了它們的經營風險。筆 者以為 , 在我國 目 前連鎖經營的初始階段 , 應更多地采 用 自 愿連鎖和自營連鎖 的形式 ,通過聯合采購來降低 進貨成本 , 通過共同經營來共創連鎖品牌。 ( 2 ) 要正 確處理 數量 擴 張與穩 定經 營之 間 的關 系。連鎖經營是一種具有規模經濟的經 營方式 ,規模 越大 , 效益越顯著。但若在經營商沒有做好管理技術 、 配送能力等方面工作的情況下 ,大規模 的數量擴張往 往意味著維修質量的快速下降和企業信譽 的下滑。因 此 , 必須要保證數量擴張與服務質量提高的同步發展 , 穩 固地 推 動連鎖 經 營 。 ( 3 ) 行業管理部 門和行業協會必須要加大對快修 連鎖的扶持力度 ,推動汽車維修市場的健康發展? 修連鎖經營方式 的發展壯大 ,有利于汽車維修市場經 營的規范化 , 有利于凈化汽車維修市場的經營秩序。 行業協 會 要充 分發 揮 自身 優勢 ,大力 加 強汽 車新技 術 的宣傳推廣和機電一體化技術工人的培訓工作 ,使大 批適應市場需求 , 掌握現代汽車機電一體化技術的新 型工人脫穎 而出 ,為快修連鎖 的穩定發展提 供技術 人才。 |
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