互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
眾所周知,寶馬M3向來是各大改裝廠的目光焦點所在。雖然在車界早已“功成名就”,但是全球各大改裝車廠對其的態度始終就只有四個字:“永不妥協”! Saudi Arabia寶馬M3 雖然原廠的寶馬M3系列轎跑車已足夠強悍,但是我們還是很樂意看到這些速度機器升級后的樣子,比如下面這輛來自Saudi Arabia的作品,這輛全黑的E92 M3無論說是從外觀和還是性能上都上了一個新的臺階。為了達到輕量化的目的,碳纖維材質的車身部件是必不可少的,碳纖維的引擎罩和行李箱蓋,后擾流板和后視鏡則換上了Revozport的碳纖維制品。 動力方面,Saudi Arabia為原廠的V8 Saudi Arabia寶馬M3引擎加裝了Active Autowerke Stage 2的渦輪增壓系統,排氣則使用了Akrapovic的排氣,通過升級ECU,動力輸出可達625匹馬力。而更大的制動器和升級強化的懸架系統保障了操控性。 Vorsteiner寶馬M3 Vorsteiner寶馬M3 日前,Vorsteiner改裝廠對外公布全新GTRS5的信息,據悉,GTRS5是基于寶馬M3改裝而成,限量40臺。 GTRS5將使用碳纖維寬體套件,這個套件包括全新保險杠,側裙以及擴展輪轂,當然也少不了包括刺繡的腳墊和鍛造鋁合金輪轂以及Nitto Invo性能輪胎。客戶也可以訂購碳纖維引擎蓋、后蓋以及鈦排氣系統。 ESS寶馬M3 ESS寶馬M3 不管是不是以賽道為目標,只要是經過改裝的車輛,都有必要對輪轂進行強化和輕量化的改裝。此輛暴力橙M3選用了美國的輪轂大廠HRE的P43,橙黑配的感覺氣場十足。跑得快,停的住不管對家用車還是賽車來說都是最重要的一點,Brembo BBK對于落場的M3來說,完全可以提供足夠的制動力。 這輛車改裝的重點是動力的增強,車主選擇了ESS Tuning VT2-650的機械增壓套件,包含:機械增壓本體、中冷、ESS Tuning進氣歧管、進氣管路、加大噴油嘴及晶片改裝等部件。經過以上的全面升級后,最終這輛車M3的動力停留在了既充沛又適宜駕馭的604匹,扭矩也達到了386牛/米的水平。配合動力的提升,在排氣方面也有所改進Innotech的四出排氣替換了原廠產品。 IND寶馬M3 IND寶馬M3 來自芝加哥的改裝公司IND發布了一款命名為Green Hell BMW M3 Coupe的改裝項目。如果大家對紐博格林北環賽道有所耳聞的話,一定不會對“Green Hell”陌生,也就是如雷貫耳的“綠色地獄”。顧名思義,既然以該名稱命名,IND的Green Hell BMW M3 Coupe改裝作品必然與紐博格林北環賽道有關系。 動力方面,S65引擎武裝ESS stage 2機械增壓套件后,輪上功率飆升至530馬力,而曲軸功率則達到了600馬力。然而功率并不是IND唯一追求的,一輛真正強大的車需要的是整體極致的協調,GT3寬體的車身空氣動力學套件,包括下巴和碩大的尾翼,Carbon-Kevlar空濾,超大中冷和油冷保證了Green Hell BMW M3 Coupe在任何天氣情況都可以將其推進到極限。 |
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