互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
全新寶馬5系舒適的駕駛感受與強勁的動力性能表現,往往是寶馬新5系車主引以為傲的。但新寶馬5系的音響沒有高音,這是眾所周知的。說起寶馬原車的音響,在全新寶馬5系中,這也是讓人較失望的一點:聲音比較中庸,沒有高音的寶馬總讓人無法盡興。好在將寶馬5系音響改裝,能彌足這個不足。全新寶馬5系改裝音響的方案中,就有不少無損改裝的案例了。作為新車,沒有人希望音響升級后面目全非的,無損安裝也就應季而生了,這也是大多寶馬5系車主選擇的一種音響改裝方式,小編通過走訪某改裝店,正好對這個改裝過程進行了跟蹤了解。 這臺來自523LI的寶馬將要進行的是前后聲場喇叭無損改裝。車主選用的是曼斯特CS654010三分頻套裝喇叭和CS4008兩分頻喇叭,在寶馬原車功放的推動下,這2款喇叭能夠將使音響音質得到很大的提升。聲音清晰通透,中音甜美,清晰度高,低頻舒適,這相對一般的6.5寸喇叭,效果也是很出色的。 安裝過程中,為了避免金屬線或者其他工具弄臟車子,也防止不經意間的蹭傷,改裝店的師傅施工前先用保護套將全車仔細保護好,這樣干起活來才能更投入認真。 寶馬5系的音響無損改裝,增加德國原廠高音座子,外觀雖然沒有改變,內在卻增加了高音,整個聲場頓時清晰明了,不會像原裝車型那樣的中庸沒有興致。 加裝寶馬5系高音后外觀基本沒有變化 前聲場音響改裝,師傅在仔細布線中
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低音部分也進行的重新的改裝,首先為了防止金屬之間震動產生的噪音,安裝師傅很細心的為低音部分增加了寶馬專用的喇叭墊圈,以此獲得更純正的音質。另外,細節不可忽視,對于防水、隔音、密封等工作一個都不能少。 寶馬523后聲場4寸套裝喇叭的安裝 低音安裝好,看圖還是原來的樣子,完全看不到變化吧,無損改裝,正是如此! 對低音后聲場進行改裝后,外觀看起來依舊沒有什么變化,但是打開音響,散發出完全不一樣的音質,才深切體會到這次改裝的必要。 通過這個過程的無損安裝,可以說原車基本沒有發生什么變化,也許內飾在不影響外觀的前提下或多或少會增加一點,但是音響卻有了質的提升,也許只有這樣的音響系統才能匹配這個級別的全新寶馬5系吧。 版權聲明:本文系雅森車品網獨家稿件,轉載請注明出處。 本文導航
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