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奧迪A6轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警

www.mydingqi.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2014年05月30

一輛行駛里程約19萬(wàn)km，車型為C6，搭載BDW發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配01J型自動(dòng)變速器的2010年奧迪A6 2.4轎車。用戶反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警。
檢查分析：維修人員由故障現(xiàn)象分析，認(rèn)為導(dǎo)致此燈亮起的原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到污染物排放不達(dá)標(biāo)。用VAS6150B故障診斷儀檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有一個(gè)靜態(tài)故障碼05137—氣缸列2的二次空氣系統(tǒng)通過(guò)量過(guò)小。
由此故障碼分析，出現(xiàn)此故障的原因有：二次空氣系統(tǒng)管路斷裂、堵塞、控制閥損壞及氣泵工作異常。檢查線路正常，檢查二次空氣泵軟管沒(méi)有阻塞和彎曲。利用執(zhí)行功能，激活二次空氣泵，發(fā)現(xiàn)二次空氣泵為間歇工作。檢查組合閥，用壓縮空氣吹組合閥的壓力軟管，發(fā)現(xiàn)比正常閥的出氣量少，檢查組合閥，發(fā)現(xiàn)內(nèi)有明顯的積炭（圖1）。

    分析認(rèn)為，積炭阻滯引起組合閥通風(fēng)量少，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)根據(jù)OBD監(jiān)控原理，判斷二次空氣系統(tǒng)存在故障。因?yàn)椴荒艽_定具體的故障零件，所以故障碼只給出二次空氣供給系統(tǒng)流量不正確的提示，同時(shí)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈。
    故障排除：清洗組合閥，故障排除。
    附加說(shuō)明：車輛長(zhǎng)時(shí)間短里程行駛，容易引發(fā)二次噴射閥等相關(guān)部件由于積炭原因的堵塞。嚴(yán)重時(shí)排氣道內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生大量積炭。有時(shí)自診斷系統(tǒng)還會(huì)給出P0411—二次空氣系統(tǒng)流量不正確／靜態(tài)的故障碼。如果二次空氣系統(tǒng)積炭嚴(yán)重，還必需同時(shí)拆卸排氣歧管進(jìn)行清理，推薦用專用工具VAS6825進(jìn)行清洗。

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