互聯網 俠名 維修案例 2014年06月20
標致307EVAP 系統的通氣孔堵塞了怎么辦? 標致 307 轎車容易發生如下故障:一是熱車熄火30min 以后,起動比較困難(冷車起動正常);二是行車時間一長,容易燒電動燃油泵的保險絲,只有將油箱蓋打開,才不燒電動燃油泵的保險絲。 關于熱車起動困難,主要原因在油路,可以在油路中連接油壓表,進行動態檢測,看是什么原因引起初始油壓過低。除了燃油泵止回閥損壞、燃油壓力調節器失常外,標致 307 轎車多見于燃油箱內的真空度過高,燃油不容易吸上來,需要檢查活性碳罐是否堵塞,EVAP電磁閥是否工作失常。 關于電動燃油泵的保險絲容易燒壞,也是由于燃油箱內的負壓過大,這種情況一般發生在冬季氣溫低、汽油蒸發量較小的時候。簡單的處理辦法,是將活性碳罐與燃油箱的通氣管臨時脫開;徹底解決辦法,是拆下油箱蓋,清洗和疏通油箱蓋上的通氣閥。 但是,決不能在油箱蓋上鉆孔。一輛標致307轎車,冷車起動正常,熱車要起動4~5次才能成功,而且經常燒壞燃油泵的保險絲,后來又發現燃油箱被吸癟,就到一家快修店在油箱蓋上鉆了一個小孔,故障現象消失了。燃油箱被吸癟的根本原因是燃油箱內形成了負壓。在油箱蓋上鉆孔,既不合理,也不合法。這種鉆孔,在國外是違法的,因為油箱蓋鉆孔以后,燃油蒸氣(HC)會揮發到空氣中,違反了環境保護法規。正確的做法是設法消除燃油箱內的負壓,需要檢查油箱蓋上的空氣-蒸氣閥是否暢通,還要檢查 EVAP 活性碳罐是否堵死,碳罐電磁閥以及單向閥是否工作失常。 |
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