互聯網 俠名 汽車構造維修 2014年07月11
故障診斷:經過詢問得知,該車最近一段時間上述故障現象出現得比較頻繁,且沒有規律可言,有時1天出現幾次,而該車在行駛時儀表上沒有任何異常顯示。
首先試車驗證故障現象。將遙控鑰匙拿到車外后按下鎖止鍵,等待一段時間后,車輛正常,并沒有出現客戶所描述的異常報警。拉4個車門和后尾門檢查,都呈現鎖止狀態,正常。
在排查故障前,筆者認為有必要了解此款車的防盜工作原理。當發動機蓋開關、后尾門開處于關閉狀態(均處于接通狀態),而且車門也處于關閉狀態時,按下遙控鑰匙上的鎖止鍵,主體ECU會驅動車門鎖電動機鎖止車門,同時車門鎖塊總成內部的開關(門鍵開關)也會斷開(處于“OFF”狀態),防盜指示燈會持續點亮數秒然后接著再閃爍,表示防盜系統已經進入防盜狀態。如果此時某個開關信號異常,就會觸發防盜系統報警。了解原理后,檢查該車能否進入防盜模式。經過檢查,發現該車不能進入防盜模式。連接故障檢測儀,接通點火開關對車身防盜系統進行檢測,系統內無故障代碼儲存;接著查看相關數據流,將全部車門鎖止后,發現右前門鍵開關一直處于“ON”狀態,而其他門鍵開關均處于“OFF”狀態,反復按左前門中控鎖開關,發現右前門內拉手鎖止指示器在鎖止后位置沒有到位,而是卡在中間,觀察其他車門,紅色標記位置均正常。
拆下右前門內飾板檢查,發現右前內拉手拉線沒有正確卡在固定位置上,從而導致上述故障的發生。經過詢問得知,該車右前門曾做過噴漆作業,拆裝過右前門內飾板和內拉手,估計故障就是因此而產生的。
排除方法:將右前門內拉手拉線卡在固定位置。
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