本田奧德賽空調制冷功能失效
互聯網 俠名 維修案例 2014年10月21
|
一輛行駛里程約12萬km的本田奧德賽。該車起動發動機時，按下空調控制面板的制冷開關，但發動機系統沒有空調提速功能，空調壓縮機電磁離合器不吸合，散熱風扇和鼓風機都不運轉，空調制冷功能失效。 故障檢修：檢測空調管路中的制冷劑，容量正常。由于多個電氣部件都無法工作，因此懷疑空調系統電源電路有問題。打開發動機艙的熔絲/繼電器盒蓋，檢查鼓風機主熔絲（17號熔絲，40A），正常。檢查儀表臺左下方的熔絲/繼電器盒中的8號熔絲（7.5A），發現沒有該熔絲。換上一個新的熔絲，鼓風機運轉，但空調壓縮機電磁離合器依然不吸合。在散熱器附近找到空調壓縮機繼電器，拔下線束插頭，起動發動機，打開空調系統，短接線束插頭的兩個觸點開關端子，空調壓縮機電磁離合器吸合。檢查空調壓縮機繼電器線圈的控制回路，沒有接地回路，說明發動機控制模塊沒有控制空調壓縮機繼電器或線路連接不良。 查閱電路圖，得知制冷劑壓力開關、空調恒溫器以及制冷開關以串聯方式連接在一起，當按下制冷開關之后，制冷開關通過空調控制面板接地，發動機控制模塊的空調請求信號線端子也隨之接地，此后空調壓縮機將被吸合。因此，制冷劑壓力開關、空調恒溫器或制冷開關性能不良，都會造成空調壓縮機不工作。按照以下步驟逐一進行檢查： 1）檢查制冷劑壓力開關。拔下該開關插頭，測量藍/黑線端子電壓為蓄電池電壓，說明該端子與散熱器散熱風扇繼電器和冷凝器散熱風扇繼電器的線圈之間連接良好。將藍/黑線端子接地，兩個散熱風扇運轉，空調壓縮機電磁離合器吸合。檢查制冷劑壓力開關，導通良好。故障與制冷劑壓力開關無關。 2）檢查制冷開關。按下制冷開關，制冷開關指示燈點亮，說明制冷開關基本完好。 3）檢查恒溫器。拆下雜物箱，拔下恒溫器的線束插頭，短接兩個端子，空調壓縮機電磁離合器吸合。拆開恒溫器，發現觸點開關無法閉合。更換恒溫器，故障徹底排除。 恒溫器的作用是防止蒸發器結冰。早期的恒溫器是一種熱敏開關，帶有感溫元件，比較容易出現性能超差或損壞問題。因此在實際維修工作中，要重點對這個恒溫器進行檢查。 |
品牌專修:( 關鍵字：本田奧德賽空調制冷功能失效維修案例空調制冷功能失效)
-
明銳
羚羊
春蘭
大威悍
普拉多
邁騰
克萊斯
眾泰2
中興
沃克斯
帕薩特
瑞風
飛度
王牌
東南汽
黃明客
通信車
北方奔
中通客
賓利
奔騰
福田
海馬福
鄭州宇
南方
長安
星王
常隆
豹風
清障車
東方紅
北方奔
金杯
旁蒂克
森地
佳利安
斯巴魯
華泰現
伊利薩
一汽佳
物理探
汽罐車
齊魯客
奧鈴
北方奔
路寶
富康
迷你
南駿
躍進
新日
上汽奇
歐藍德
女神客
防暴車
悍馬
日野汽
輕騎
競賽汽
菲亞特
亞星奔
本田
天籟
樂馳
派朗
黑金剛
奧迪
哈弗
沈陽中
綠駒
MG
五十鈴
西耶那
凱旋
薩博
慶鈴
駿捷
陸地巡
旗云
賽弗
豪情
華菱
眾星
綠源
凱迪拉
兩棲車
五洲龍
自由艦
東風
奧茲莫
庫斯特
長安
庫特森
清雪車
荷蘭登
大運
長鈴
特拉卡
皇冠
青年尼
江南精
瑞典沃
豪豹
福星
鈴木
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 本田思域空調不制冷、發動機警告
- 本田雅閣制動沒有助力且制動不靈
- 本田雅閣ECM/PCM通信故障
- 車輛行駛時轉向“發飄”，什么故
- 途勝車制動效果差
- 奔馳S320(采用W220 底
- 2007年瑞虎車，怠速轉速會自
- 七車工藝天津店作品:寶馬_X4
- 汽車駕駛模擬器真實感受
- 奧迪A4L改裝EDDY STA
- 智能學車汽車駕駛模擬器
- 牧馬人攀爬賽后試車視頻
- 汽車駕駛模擬器軟件介紹
- 珠海香洲車燈改裝 傳祺GS5
- 溫州汽車美容養護_西典汽車美容
- 2015 全新寶馬218d A
- 2015 全新寶馬X6 xDr
- 山東省 汽車美容培訓
- 2014 日產NV200 SV
- 山東汽車美容培訓
- 2014汽車原地駕駛（模擬駕駛
- 2014 RA上海國際汽車改裝
- 得意司機用腳駕駛汽車
- 博世汽車專業維修——愛車匯
- 2014上海改博會-中福瑞達精
- 奧迪 RS 7 無人駕駛汽車完
- 大眾寶來安全氣囊警告燈報警
- 寶馬730Li發電機不發電
- 桑塔納2000轎車，行駛中機油
- 江淮同悅、和悅RS偶發性發動機
- 2014東東標線倒車入庫基本要
- 2014新手上路停車技巧？
