蒙迪歐致勝車轉向助力時有時無
互聯網 俠名 汽車構造維修 2014年12月01
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故障現象：一輛2008 款蒙迪歐致勝車，行駛里程為6 萬km ，在汽修廠更換了轉向助力油后，出現了轉向助力時有時無的故障現象。該故障發生后，先后更換了轉向助力油(原廠)、轉向油泵、轉向器總成、轉向助力油管等零件，但故障現象依舊，在反復維修無果后找到筆者進行協助處理。 故障診斷：經試車發現，車輛正常行駛時沒有異常，但有時在車輛轉向或輕微變道時轉動轉向盤很費力，幾乎沒有轉向動力，故障確實存在。駕駛人反映，車輛在沒有更換轉向助力油前一切正常，在更換轉向助力油后才出現了上述故障現象。經仔細觀察發現，在有轉向助力時，轉向油罐內油液流動正常，而在沒有轉向助力時，轉向油罐內的油液幾乎沒有流動，因此懷疑轉向油泵有問題。于是將轉向油泵更換到正常車輛上，原來正常的車輛也同樣發生了轉向助力時有時無的故障現象，這說明故障的確與轉向油泵有關。 故障排除：解轉向油泵時發現，轉向油泵的泵體、轉子和壓力調節閥都有摩擦所產生的痕跡，且泵體內還有很細小的金屬顆粒。于是將轉向油泵及其壓力調節閥徹底清洗，并保證能正常工作后裝復。再將轉向器、油管及轉向油罐逐一清洗干凈，將轉向油罐內加滿轉向助力油。將車輛升起，接通點火開關(但不起動發動機)，左右轉動轉向盤各5 圈左右，此時轉向油罐內轉向助力油油面下降，再次將轉向助力油加注到刻度上線。接著起動發動機，轉動轉向盤，并檢查油面位置。最后試車，轉向時有時無的故障消失。 維修總結：經詢問維修人員的操作過程發現，故障的產生是由于操作不當造成的。在維修過程中，維修人員在排出舊的轉向助力油時左右轉動轉向盤，使轉向助力系統內的轉向助力油盡可能排干凈，但在向轉向油罐內加滿轉向助力油后，沒有排出轉向助力系統內的空氣就直接起動發動機，轉向油泵在缺少潤滑的情況下，被發動機驅動工作，造成轉向油泵因潤滑不良而磨損過度，產生金屬屑，從而使調節閥產生卡滯現象。這種轉向油泵是利用慣性刮片式葉片產生油壓的，金屬屑導致葉片過度磨損，并造成卡滯，使得轉向助力油不能正常產生壓力，無法產生轉向助力。在后續的維修過程中，每次更換零件后也都是在加完轉向助力油后，沒有排出轉向助力系統內的空氣，就直接起動發動機，因此，故障一直存在。 建議：在對車輛進行維修時，一定要按照標準流程和步驟進行，否則就可能產生一些新的故障，造成不必要的經濟損失。 |
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