本田雅閣空調(diào)壓縮機電磁離合器不吸合

www.mydingqi.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2014年12月20

一輛行駛里程約12萬km，配置F22B2型電控發(fā)動機和手動空調(diào)系統(tǒng)的本田雅閣轎車。用戶反映：啟動該車發(fā)動機，按下空調(diào)控制面板的制冷開關(guān)，散熱器散熱風扇和冷凝器散熱風扇運轉(zhuǎn)，但空調(diào)壓縮機電磁離合器不吸合，制冷功能失效。

故障分析：使用空調(diào)壓力表測量空調(diào)管路的制冷劑壓力，正常。檢查發(fā)動機艙和儀表臺下方的熔絲／繼電器盒，熔絲都完好無損。拔下制冷劑壓力開關(guān)的線束插頭，短接兩個端子，空調(diào)壓縮機電磁離合器仍不吸合。檢查空調(diào)控制面板和制冷開關(guān)的工作狀況，沒有發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象。查閱相關(guān)資料，得知空調(diào)壓縮機繼電器、冷凝器散熱風扇和散熱器散熱風扇都是由發(fā)動機控制模塊控制的，具體工作原理如下：發(fā)動機控制模塊根據(jù)空調(diào)控制面板信號和制冷劑壓力信號判斷是否可以啟用空調(diào)制冷模式，如果滿足啟用條件（發(fā)動機控制模塊的端子B5接地），那么發(fā)動機控制模塊通過端子A15控制空調(diào)壓縮機繼電器吸合，使空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)，同時通過端子A12控制散熱器散熱風扇繼電器和冷凝器散熱風扇繼電器，使用兩個散熱風扇運轉(zhuǎn)。

首先檢查空調(diào)壓縮機繼電器，測量觸點開關(guān)和線圈的供電端子電壓，均有蓄電池電壓，說明供電線路正常。在線圈的兩個端子之間連接一個試燈，按下制冷開關(guān)，試燈沒有點亮，說明發(fā)動機控制模塊沒有進行接地控制。接著檢查空調(diào)壓縮機與發(fā)動機控制模塊之間的線路，正常。繼續(xù)檢查發(fā)動機控制模塊的端子B5電壓，當制冷開關(guān)接通時，該端子電壓為0V，當制冷開關(guān)斷開時，該端子電壓為5V，說明空調(diào)請求信號已傳到發(fā)動機控制模塊。因此，故障應該與發(fā)動機系統(tǒng)工作不良或發(fā)動機控制模塊性能不良有關(guān)。

使用診斷儀對發(fā)動機系統(tǒng)進行自診斷，沒有故障碼。檢查節(jié)氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器、冷卻液溫度傳感器等信號，都正常。檢查發(fā)動機控制模塊的電源線和接地線，正常。至此可以判斷故障在發(fā)動機控制模塊本身。進行更換處理，故障徹底排除。

該車空調(diào)系統(tǒng)的控制方式比較特殊，在維修時應結(jié)合電路圖對相關(guān)線路進行檢查，同時應對以下問題進行重點檢查：

1）制冷劑壓力開關(guān)。當制冷劑壓力低于200kPa或高于3200kPa時，制冷劑壓力開關(guān)應斷開，否則更換制冷劑壓力開關(guān)。

2）空調(diào)壓縮機電磁離合器。注意檢查電磁離合器的工作間隙和電阻值。標準電阻值為（3±0.15）Ω（20℃時）。

3）空調(diào)系統(tǒng)線路及相關(guān)電氣部件。檢查熔絲和繼電器是否正常。檢查熔絲與繼電器、繼電器與執(zhí)行器、繼電器與發(fā)動機控制模塊、發(fā)動機控制模塊與空調(diào)控制面板之間的線路是否正常。若有問題，則進行修理或更換相關(guān)部件。