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道奇捷龍自動定速控制系統的故障檢測方法
www.mydingqi.com
來源:
互聯網
作者:
badboybob
類別:
汽車保養維修
時間:
2007-04-04
道奇
捷龍旅行車的車速控制系統是一電子控制、真空運行系統。
當車速控制系統出現不正常工作時,首先要檢查車速控制系統的
線束
是否正確地連接至所有的連接器上。同時,對真空管接頭也要檢查其是否緊固,
軟管
是否有裂紋等。
系統的診斷除按規定順序進行外,重點應作下列幾項檢查。
1.路試
路試中,首先要觀察速度表狀況。速度表指針應該平滑動作,在任何速度下都不應該跳動。任何導致速度表故障的原因必須在其它測試進行前排除。
經路試后,證明車速控制系統完全不工作,則:(1)檢查保險絲;(2)檢查伺服器上真空接頭的電線插頭;(3)檢查伺服器到真空源之間
軟管
中的止回閥是否處于正確位置(刻有VAC端應朝向真空源);(4)檢查車速
控制線
兩端是否連接牢固。
2.電路檢查
電子控制系統可以用兩種方法進行檢查:一種是使用DRB II,檢查故障代碼;一種是使用萬用表。
(1)檢查故障代碼
可將DRB II插入
發動機
艙內的診斷接頭,檢查34或35故障碼是否出現。如沒有DRB II,可將點火
開關
旋轉至“ON”位置三次,當第三次時,將鑰匙置于“ON”位置,觀察故障燈(CHECK ENGINE)在
儀表
板上的閃爍,當有故障出現時,故障燈將會連續閃爍。例如,故障代碼指示燈連續閃爍3次,短暫停止后又連續閃4次,表明故障碼為34。若沒有故障碼出現,或故障碼34出現,可參考后面的伺服電路檢查和動力運行電路檢查,若故障代碼35出現,檢查車速
傳感器
。
(2)伺服電路檢查
首先把點火
開關
置于“ON”位置,車速控制開關也置于“ON”位置。然后斷開伺服器的四路插頭,用電壓表測量插頭線2與
蓄電池
負極間電壓,若電壓等于
蓄電池
電壓,則進行步驟B,反之,則進行步驟A。
A.斷開制動燈開關接頭,檢查主
線束
1號插頭與蓄電池負極間電壓是否等于蓄電池電壓。如果電壓正常,應進行制動燈開關檢查;如果1號插頭無電壓,則應去掉速度控制開關,斷開四路插頭,檢查主線束1是否有蓄電池電壓。
B.在何服器線束2和伺服器上的第2柱之間跨接一電線,伺服器上另外3個支柱均應存在著蓄電池電壓。
使用歐姆表,測量伺服器線束1是否與蓄電池負極導通良好,否則修理線路。
(3)動力運行控制模塊電路檢查
A.斷開動力運行控制模塊60路接頭;去掉速度控制開關,斷開其4路接頭,使用歐姆表檢查動力運行模塊線束23號端子與速度控制開關線束4號端子是否導通,若不導通,修理電線,若導通,進行速度控制開關檢查。
B.將伺服器接頭重新插上,將點火開關置于“ON”,將速度控制開關置于“OFF”,動力運行
控制線
束53號端子與蓄電池負極間電壓應為零,若將速度控制開關置于“ON”位置,其測量值為蓄電池電壓.若無電壓,檢查伺服器3號線束是否有電壓,若仍無,需進行伺服器電控檢查及線束檢查。
C.用同樣方法檢查動力運行模塊的33號端子是否正常。
D.使用歐姆表,檢查29號端子與蓄電池負極的導通情況。首先檢查29號與制動燈開關線束是否導通。若不導通,應檢修電路;若導通,應進行制動燈開關檢查。若制動燈開關良好,則應檢查制動燈開關線束6號與蓄電池負極間導通情況。
E.測量當變速器置于P(駐車)或N(空檔)檔位時,線束30號應與蓄電池負極間導通。其它檔位時則不應導通。
文章出處:
本站
文章作者:
河北省承德市 劉丙會
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