汽車噴涂工具——面漆噴槍(圖)

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：追夢流星雨1 類別：汽車保養維修時間：2007-04-11

德國薩塔(SATA)噴涂技術有限公司有著近80年專業噴涂設備的生產經驗，其產品行銷全球88個國家或地區。為確保每把噴槍和噴嘴套裝的質量和噴涂效果，噴槍的核心部件（針嘴帽套裝）都嚴格實行人工逐一測試。

SATAjet B傳統上壺面漆噴槍和SATAjet H傳統下壺面漆噴槍進入中國市場已經20多年。其鋁鑄鍍鎳槍體符合人體工程學設計，重心穩、操作簡便、重量輕、堅固耐用；光潔平滑的內、外壺壁及槍體不易沾漆，擦洗容易、方便快捷；噴嘴套裝（噴嘴、槍針及風帽）采用高強耐磨不銹鋼制成，大大增強了使用壽命；使用時可無段調節噴幅扇面、油漆吐出量和噴涂壓力；噴涂氣壓為3.5～5.0bar（1bar=100kPa，下同），正常工作氣壓為4bar時，耗氣量每分鐘約380L；噴涂距離為18～23cm。

圖1 SATAjet B 傳統上壺噴槍

德國薩塔噴涂技術有限公司根據中國市場的實際需求，專門開發出了一款輕便型上壺面漆噴槍-SATAjet C。這款噴槍外形結構與其它上壺噴槍基本相似，但產品表面的處理則采用了陽極氧化技術，令噴槍外表紅色涂層更堅硬且耐溶劑，同鍍鎳涂層相比，在工藝成本上略有下降。

圖2 SATAjet C 輕便型上壺噴槍

近年來，中國噴槍市場不論是進口或國產品牌的噴涂產品，品種繁多，但良莠不齊、假冒偽劣的噴涂產品尤為令人擔憂。SATAjet C輕便型上壺面漆噴槍采用的是中流量、中氣壓的霧化噴涂技術，當最佳噴涂氣壓為3.0bar時，其耗氣量每分鐘僅需360L左右；噴幅可達27cm，適合各種汽車修補面漆的噴涂。

目前中國汽車涂料市場有多種品牌的專用涂料，但它們涂膜粘度各不相同。針對不同粘度的涂料，德國薩塔公司對每一種型號噴槍都開發出了最佳口徑的噴嘴，用戶可根據自身的實際需求，選購不同口徑噴嘴的噴槍或噴嘴套裝（噴嘴、槍針及風帽）。同時，SATA亦提供根據不同品牌的油漆設計的最佳槍嘴口徑及噴涂操作氣壓的相關資料。

能否獲得一個靚麗的涂膜效果，當然離不開一個高質量的油漆涂料，更重要是要選擇一把高技術含量的噴槍。但再好的噴槍都怕人為或意外的損傷，當噴槍的某一部件受到損傷，專門配備的一些易損件及其它的零配件可進行隨時更換。譬如，經過多年長時間工作的噴槍，其槍針與噴嘴經過無數次來回磨擦，產生了一定程度的自然磨損，直接影響到該噴槍的正常霧化效果。這時只需花少量金錢重新更換噴嘴套裝（噴嘴、槍針及風帽）即可，其霧化效果和新噴槍一樣。

圖3 SATAjet H 傳統下壺噴槍

為了延長噴槍的使用壽命，平時的養護工作非常重要。尤其是清洗噴嘴套裝時，拆裝及清洗工作應特別注意：①把風帽卸下，再旋下內置彈簧的油漆流量控制旋鈕；②抽取出不銹鋼槍針，輕輕地擺放到工作臺上。注意不要讓槍針碰撞其它的硬質物體，以免造成槍針彎曲變形等后果。③用“SATA”專用扳手卸下噴嘴。在此需特別強調的是，噴嘴和風帽的空氣導流孔不宜用硬質物體捅里面的漆塵，以免產生氣孔變形。④將噴嘴浸泡在干凈的溶劑中數分鐘（注意：不可將噴槍整體浸泡在溶劑中）；⑤用SATA專用軟質鋼絲進行清洗；⑥清洗完畢后，先安裝噴嘴，再按照裝槍針的順序進行，否則，容易造成噴嘴脹裂等現象；⑦最后再安裝并調整風帽的正確方向。注意商標字樣不宜倒置，否則會造成漆霧不均勻等現象。