www.mydingqi.com 來源:互聯網 作者:sg251218117 類別:品牌汽車維修 時間:2007-03-14
故障現象:接通點火開關,起動起動機,發動機運轉后放松油門,發動機熄火,或怠速不穩而熄火。 故障原因:主要是燃油系和配氣機構的故障,可能是進氣支管襯墊或化油器各襯墊漏氣,化油器主量孔針閥旋入過多,化油器功率系統漏氣,怠速調整釘調整不當,怠速空氣量孔堵塞,怠速調整螺釘調整不當,怠速波動閥故障,化油器真空調節機構的真空管漏氣,氣門漏氣或卡滯等。 故障檢查及排除方法:如果發動機油門放松而熄火,說明怠速油道堵塞或怠速調整螺釘失調。應首先調整怠速調整螺釘,如果仍無怠速,則應檢查怠速量孔或怠速油道是否堵塞。怠速量孔的堵塞容易檢查和排除;怠速油道堵塞則應用高壓空氣吹通。另外,還可以檢查波動閥是否完好。如果通過上述檢查,故障仍存在,則應考慮功率系統、分電器真空調節器的真空管是否漏氣。檢查時可將進氣支管上的真空接頭堵塞,起動發動機,如果怠速情況好轉,則說明真空管漏氣。應分別檢查管路的漏氣處,必要時更換真空管。 如果怠速不穩而熄火則說明怠速所需的可燃混合氣品質不良,以致怠速不準。這時,可首先調整怠速螺釘,如無效果,可檢查化油器浮子室油面是否過高,功率系統是否漏氣。檢查方法是:拆下化油器浮子室油面檢視螺塞后,若怠速好轉,則說明功率系統漏氣。由于此處漏氣將降低浮子室中的汽油壓力,從而相對降低了噴口處的真空度,導致供油不足。行車途中如一時解決不了功率系統漏氣問題,可將真空管堵住,這樣能使發動機恢復正常怠速運轉。 如果怠速不穩而且有漏氣聲,通常是化油器襯墊漏氣引起的,應仔細檢查并更換襯墊。
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