www.mydingqi.com 來源:互聯網 作者:liuqi6380394 類別:品牌汽車維修 時間:2006-12-08
故障檢修:首先認為故障點在充電系,需檢查發動機的工作情況。首先打開點火開關,看到發電機指示燈亮。反復測試發現,發電機指示燈有時不亮。在燈不亮時拔下發電機D+線插頭、將其搭鐵,此時發電機指示燈點亮。 根據經驗發現,大眾車上裝用的發電機調節器容易損壞,懷疑發電機內部調節器有故障,建議車主更換。但換裝原廠件后,原來的毛病依然存在,繼續檢查。 檢查發電機與車身及電瓶搭鐵良好,在檢查D+線路過程中發現,在發電機處D+線搭鐵的情況下,發電機指示燈有時不亮,有時亮;測組合儀表到發電機之間的D+線正常,看來故障在儀表總線上。 解體組合儀表,檢查發電機指示燈的二極管沒有故障。但檢查過程中觸動組合儀表的線路板就會出現上述故障現象。仔細檢查線路板,沒有發現接觸不良。再現故障征兆時發現,在按動組合儀表線束插頭處時,故障現象特別明顯。于是再次拆下儀表線路板,仔細檢查組合儀表線束插頭處的焊點,用手按動使其變形,這回看到此處的焊點已裂開,用電烙鐵重新處理后,故障完全排除。
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