www.mydingqi.com 來源:互聯網 作者:cyyyawll 類別:品牌汽車維修 時間:2006-10-31
一輛日產風度A32轎車,只要一打開點火開關,空調壓縮機就開始工作,電子扇始終以高速運轉,空調開關根本就不起作用。 聽車主說,此車曾在別的修理廠修過,當時要檢修的故障是制冷不良,空調壓縮機完全不工作,電子扇不運轉。修理工經過多方面檢修未能最終確定故障原因。后來經過電路改裝,壓縮機和電子扇都能工作了,但卻出現壓縮機、電子扇常轉不停的現象。修理工線路改裝失當,導致空調檢修“矯枉過正”。 打開機器蓋一看,通往空調電磁離合器的線是新連接的,該線也作為后加裝的電子扇繼電器的觸發電源。而電子扇的電源線則從風扇控制器直接連接過來的。 先把加裝的繼電器拆除把原線恢復。再查看空調,空調壓縮機不工作,再查通往電磁離合器的那根線,沒有電,而熔絲完好,熔絲處電壓也正常。 檢查空調繼電器,第87a腳沒有電。常壓電源30腳有電,打開點火開關后86腳有電,85腳搭鐵沒電。 該車空調繼電器搭鐵由控制面板上的空調開關直接控制,而空調開關接收壓力開關的信號之后,才會使繼電器搭鐵。讓壓縮機電磁離合器通電工作,發動機壓力開關始終沒有電壓信號輸出。更換壓力開關后,空調壓縮機正常工作,但電子扇仍然不轉。 查找電子扇的電源,發現是通往風扇控制器的,測量風扇控制器的電源、搭鐵和信號線,所提供的電壓都正常,直接給電子扇供電,電子扇能正常運轉,看來必定是風扇控制器損壞。更換風扇控制器。電子扇正常工作。 在汽車維修工作中,適當的線路改裝或加裝,可以高效率地排除故障。但是,像這輛日產汽車空調檢修中“頭痛醫頭,腳痛醫腳”、治標而不治本的線路改裝卻很不可齲只有熟悉相關電路工作原理,明確每根電線的來龍去脈,合理地改裝或加裝,才能根除故障,真正為用戶排憂解難。
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