pcauto 俠名 汽車保養維修 2006-12-18
走在街道上,時不時地就會看見一輛改裝車飛馳而過,其轟鳴的發動機聲響和時尚的造型往往能吸引很多人注目。隨著我市汽車數量的不斷增加,車主們對愛車的個性化需求越來越強烈,因此“玩車一族”也應運而生,從車身顏色、大包圍、燈光甚至發動機、底盤都是他們改裝的對象。但值得一提的是,車子雖然好看了,安全性能是否能得到保障,改裝是否符合有關規定,是我們應該關注的問題。 汽車改裝由來已久 汽車改裝并不是個陌生的詞語,可以說已經具有一定的歷史和文化。在汽車不斷大眾化的今天,車主會根據自己的喜好對車子進行一定的改變。現在市場上也有很多車行在允許范圍內,會應車主的不同需求給車輛添置不同的裝備,如音像器材等等。也有很多汽車裝潢店,可以對車輛內部進行一定的裝潢,以求美化車內空間的效果。 其實改裝車范圍較廣,很多人提到汽車改裝就會想到跑車、賽車,其實不然,我們現在見過最多的并不是賽車改裝,而是貨運車輛的改裝,很多貨運車輛常常會為了能載更多貨物或其他目的而將車體本身進行改裝,這些行為都是被禁止的。 再說說轎車改裝,很大一部分是為了速度和美化而進行的。車主為了尋求更快的速度和更酷的車型,往往會對車子做不同程度的改造。小則動其外形,裝個大包圍,加個定風尾翼;大則動其筋骨,對車輛的發動機、制動、底盤進行改造。在價格方面,少則幾百元幾千元,多則上萬元。據一些玩車者介紹,有些改裝發燒友用在改裝上的錢比買車的錢還要多。 改裝不當存隱患 隨著改裝車風潮的日益平常,已經有更多車主投入到了改裝的行列中,但改裝后的安全性能卻很少有人去深入考慮。加上現在市場上的汽車改裝都較為隨意,在技術等方面難有保證,因此改裝一般往往會存在著不同程度的安全隱患。據車行的專業人士介紹,原廠車內部有較為嚴密的電路設計,隨意的改裝很容易對線路造成損害,容易造成短路現象,所以改裝車發生自燃的幾率也較大。 其次,由于為了追求速度,很多車主都對車輛的發動機功率進行改變,因此容易發生超速現象,而超速引起的交通事故如今也是頻頻發生。還有,不合理的燈光、輪胎型號改變、在車內加裝妨礙自己或他人視線部件等現象也存在安全隱患。 此外,車輛超載也是影響交通安全的原因之一,因超載而發生的交通事故不在少數。本報也曾做過一次報道,一車主為了能載更多貨物,而將對車身進行改裝,從而減輕車體質量,提高載貨質量。如今很多車主都對車輛進行改裝,而此類改裝往往以犧牲車輛原有安全性能為代價,這無疑成了馬路上的重大安全隱患。 安全檢測嚴把關 據車管所相關負責人介紹,國家有一定的汽車制造標準,如果違反標準,將會對安全性能造成影響。因此,我市車管所也是對改裝嚴格把關。據了解,在上牌以前改裝的話是無法上牌的。而在車輛年審時,車管所會在三方面:外觀檢查、上線檢查(包括廢氣、制動、重量等方面)和底盤、軸承等方面對車輛進行審核。嚴格根據車輛的出廠標準,對車輛外型、長、寬、高、發動機等多方面進行審核,一切車型數據都要以行駛證和登記證書上的信息為準,隨意改變其中的任何一項都是不允許的,對于不符合要求的改裝,車管部門都將要求其整改,回復原狀,有些還會進行一定的處罰。 值得提醒有車一族的是,追求個性是現代人們的意識主流,但對于車輛改裝仍然要在法律允許的范圍內進行,不合理的改裝最終將造成自己的損失。另外,駕車還是要以安全至上,不要因為刺激和一時的利益鋌而走險。 |
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