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小心維修貓膩汽車得"小病"就建議大修

www.mydingqi.com 來源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：修車常識(shí) 時(shí)間：

　　小毛病大修、鼓動(dòng)車主換配件等似乎已經(jīng)成為汽車維修行業(yè)的“潛規(guī)則”。近日，東莞市消委會(huì)對(duì)汽修行業(yè)的“潛規(guī)則”作點(diǎn)評(píng)，直指汽車保養(yǎng)“貓膩”多。

　　8分鐘維修收工時(shí)費(fèi)80元

　　日前，戴先開車到4S店保養(yǎng)，4S店表示該車“已到5萬公里”，按規(guī)定應(yīng)做一次“全面檢查”。從安全角度著想，戴先生接受了該建議，兩個(gè)小時(shí)下來，卻收到了一張高達(dá)1430元的長(zhǎng)長(zhǎng)的清單：更換了波箱油、剎車皮等7個(gè)項(xiàng)目，其中工時(shí)費(fèi)就高達(dá)460元，占了花費(fèi)的1/3。

　　“汽車保養(yǎng)維修賺錢也真是‘雙管齊下’。”戴先生認(rèn)為，賬單中的更換項(xiàng)目已經(jīng)比市場(chǎng)價(jià)高出一大截，另外還要加收高價(jià)的工時(shí)費(fèi)。

　　戴先生覺得這樣的收費(fèi)不合理，他舉例說，保養(yǎng)項(xiàng)目中，換車箱上蓋48元，工時(shí)費(fèi)卻要80元，“這換起來都不到8分鐘。”

　　然而，這樣的高價(jià)工時(shí)費(fèi)似乎已經(jīng)是汽修行業(yè)的“潛規(guī)則”，戴先生只得吃“啞巴虧”。

　　消費(fèi)者應(yīng)掌握多些基本常識(shí)

　　“消委會(huì)對(duì)這類問題的處理比較尷尬。”東莞市消委會(huì)秘書長(zhǎng)鄧國(guó)平說，對(duì)于工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)時(shí)法律沒有具體規(guī)定，行內(nèi)也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

　　鄧國(guó)平認(rèn)為，按公平交易原則，每項(xiàng)報(bào)價(jià)應(yīng)把材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)等成本統(tǒng)一向消費(fèi)者明示。

　　鄧國(guó)平提醒消費(fèi)者，消費(fèi)者應(yīng)該掌握更多的基本常識(shí)；同時(shí)，過了保修期后，車主也可以選擇有信譽(yù)的汽修廠，“尤其是做大檢查、大修理之前，更要貨比三家。”

　　汽修行業(yè)“貓膩”逐個(gè)看：

　　“免費(fèi)”保養(yǎng)不免費(fèi) 報(bào)低價(jià)誘你入套

　　案例：王先生今年上半年新買了一輛小轎車，根據(jù)購車合同規(guī)定，該車有3次免費(fèi)保養(yǎng)。

　　車子開了大約兩個(gè)月，王先生便開著轎車到4S店去做免費(fèi)保養(yǎng)。不料一番“料理”后，王先生卻被告知要交納近200元的“保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)”。

　　“不是免費(fèi)保養(yǎng)嗎？”王先生對(duì)收費(fèi)提出了質(zhì)疑，然而4S店卻表示，“免費(fèi)保養(yǎng)”只是免除上油等材料的費(fèi)用，“保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)”仍然需要按規(guī)定收取。

　　消委會(huì)點(diǎn)評(píng)：在進(jìn)行保養(yǎng)前，消費(fèi)者應(yīng)更加仔細(xì)地問清價(jià)格，例如是否另收加工費(fèi)等。

　　案例：肖女士日前開車去4S店做3萬公里保養(yǎng)，維修人員建議肖女士再給車做個(gè)3萬公里檢測(cè)。在咨詢得知檢測(cè)只需要100元左右的費(fèi)用后，肖女士接受了該建議，然而結(jié)賬時(shí)4S店卻給她出具了300多元的賬單。

　　對(duì)肖女士的質(zhì)疑，店方解釋說100元僅是3萬公里檢測(cè)的工時(shí)費(fèi)，并不包括檢測(cè)中所使用的材料費(fèi)。

　　消委會(huì)點(diǎn)評(píng)：保養(yǎng)價(jià)通常應(yīng)該包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)等，而不少4S店報(bào)價(jià)卻僅報(bào)當(dāng)中一項(xiàng)，甚至有的維修店會(huì)用少報(bào)價(jià)來引誘消費(fèi)者進(jìn)行高價(jià)的換件等。4S店的每項(xiàng)報(bào)價(jià)都應(yīng)統(tǒng)一向消費(fèi)者明示。

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