買車要施行寶貝計劃 關注兒童保護等級
汽配110網 俠名 維修案例 2009-6-3 9
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【正文】 如今，大多數家庭在選車時會留意車子是否裝置了ABS、EBD、安全氣囊等常見的配置。但甚少人會留意到兒童安全保護裝備。 近幾年，歐洲的EURO NCAP試驗、美國的NHTSA(美國公路交通安全局)和IIHS(美國公路安全保險協會)的碰撞試驗等都將兒童保護的級別評定列入了測試范圍，并不定期推出兒童安全保護統計數據以及兒童保護建議。C-NCAP也計劃在2010年將乘員約束系統對兒童乘員的保護性能列入考核范圍，國家和行業機構對兒童乘車安全已經非常關注。 為了給讀者一個直觀的參考，記者登錄了歐洲NCAP的官方網站，查詢了幾款在國內銷售的15萬元以下家庭轎車的兒童安全保護等級。 本田civic（測試時間：2009年） 國內參考車型：東本思域 成人保護等級：79% 兒童保護等級：76% 車型介紹：新思域的ACE碰撞適應性車身結構，輔以先進的Honda VSA系統、安全氣囊、中空保護頭枕及倒車雷達，為駕乘者提供更全面的安全呵護。新思域采用了新開發的中空主動頭部保護頭枕，可在碰撞中對頭部給予主動保護，最大限度地降低駕駛者和前排乘客受到頸部損傷的潛在危險。能讓您在享受包容感的同時更具安心感。 三菱Lacer（測試時間：2009年） 成人保護等級：81% 兒童保護等級：80% 車型介紹：三菱藍瑟采用吸撞式高密度車體結構，利用CAE設計有效分解撞擊力，當車體遭遇重大撞擊時亦能避免傷及乘客；同時提升整車結構梁剛性，確保撞擊時的結構完整，以提供完善的防護。 起亞RIO（測試時間：2005年） 成人保護等級：★★★★☆ 兒童保護等級：★★★☆☆ 車型介紹：主動安全方面裝備電子式4輪4感應器獨立控制、后盤式制動、EBD、防止事故發生3階段倒車警報音；被動安全方面裝備了沖撞時自動解鎖、兒童安全鎖（后門）、吸能式保險杠、雙氣囊等。 鈴木SX4（測試時間：2006年） 成人保護等級：★★★★☆ 兒童保護等級：★★★☆☆ 車型介紹：在安全性能方面，兩廂天語SX4標配了ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統以及BA輔助制動系統等主動安全電子設備，令駕駛者能夠從容應對突發情況；而在被動安全配置方面，其TECT車體具有良好的碰撞安全特性。此外，兩廂天語SX4的車門內還裝有側面防護鋼梁。 |
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