互聯網 俠名 汽車構造維修 2014年12月24
檢查分析:維修人員檢測發動機控制單元,發現故障碼P0008----發動機位置系統性能異常(缸組1)、P0009----發動機位置系統性能異常(缸組2)、P0016----進氣凸輪軸位置有偏差(缸組1)、P0017----排氣凸輪軸位置有偏差(缸組1)、P0018----進氣凸輪軸位置有偏差(缸組2)和P0019----排氣凸輪軸位置有偏差(缸組2)。
發動機怠速運轉時,觀察凸輪軸相位數據,發現與目標值有偏差。由于怠速時凸輪軸相位是不進行調整的,所以此時的偏差應該是傳動錯位造成的。
拆卸發動機的正時鏈條蓋檢查,發現雖然正時鏈條與鏈輪之間的標記是對準的(圖1),但是凸輪軸的實際位置卻與0°相移位置有差異。出現這種情況多是由于正時鏈條被拉長所致。拆下正時鏈條與新鏈條對比,發現它們的長度有明顯差別(圖2)。
故障排除:更換正時鏈條后試車,確認故障排除。
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