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奧迪200轎車制動燈不亮

www.mydingqi.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年01月24

一輛行駛里程超30萬km的奧迪200轎車。用戶反映：該車行駛途中突然出現制動燈不亮的故障現象。

故障檢修：

（1）故障原因分析

制動燈突然不亮的故障原因有：

1）制動燈電路熔斷器燒斷或線路連接不良。

2）制動燈開關有故障或連接線路有斷路故障。

3）制動燈的燈泡均燒壞或燈泡與燈座接觸不良。

4）燈泡搭鐵線斷路或接觸不良。

（2）故障檢修方法

先用螺釘旋具將制動燈開關兩導線短接，看制動燈亮否。如果制動燈能亮，則故障為制動燈開關；結果制動燈仍然不亮，說明有制動燈開關以外的故障導致了制動燈不亮。

再用萬用表直流電壓檔測量制動燈開關電源端子電壓，應為蓄電池電壓，但測量結果電壓為0V，說明制動燈開關的電源線路有斷路或熔斷器燒斷。于是檢查熔斷器，發現熔斷器已燒斷，更換了10A熔斷器，但制動燈仍然不亮。

檢查制動燈開關，能正常通路；再檢查制動燈開關電源端子電壓，有12V電壓。這說明制動燈開關與蓄電池之間的電源線路正常，制動燈開關與制動燈之間的線路、制動燈或搭鐵線路有故障存在。

插好制動燈開關插接器，打開制動燈的燈罩，拆下制動燈燈泡，在踩下制動踏板時用萬用表直流電壓檔測量燈座電源端子電壓，無蓄電池電壓，說明該制動燈與制動燈開關之間的線路有斷路之處。打開保護蓋，發現離插接器不遠的車身穿線孔處導線防護套已丟失，導線也已磨斷。將斷路導線接好，并進行了絕緣處理，再自制了一個橡膠套裝在車身穿線孔處，以保護導線不再被磨斷。

插上插接器，踩下制動踏板時，制動燈還是不亮。繼續查找故障原因，發現一只制動燈燈泡已燒壞，另一只雖未燒壞，但其搭鐵線的固定螺釘丟失，故障原因找到。

（3）故障處理措施

更換了一只制動燈燈泡，并將制動燈的搭鐵線固定好，再踩制動踏板，兩邊制動燈均亮起，故障排除。

故障分析：本例制動燈不亮由3處故障點造成，3處故障在同一時間發生的概率很低，兩只制動燈很有可能不是同時突然不亮，而是之前就有一邊的制動燈已不亮了，只是駕駛人沒有發現而已。雖然有3處故障，但只要熟悉電路原理，并采用適當的診斷步驟和檢測方法，就可準確迅速地排除故障。

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