寶馬X5冷車啟動后抖動嚴重、發動機故障燈亮
互聯網 俠名 汽車構造維修 2015年07月13
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一輛行駛里程約9萬km，車型為E70，搭載N54發動機的2010年寶馬X5運動型多功能車。用戶反映：該車冷車啟動后抖動嚴重，且發動機故障燈亮。 檢查分析：維修人員檢測發動機控制單元，發現有多缸失火的故障提示。根據檢測計劃，要求依次檢查火花塞、噴油器、點火線圈和發動機線束，并測量缸壓。根據里程推測，火花塞可能有問題。于是用正常車的火花塞做替換試驗，發現當發動機怠速超過4 000 r/min，輸出扭矩受限時，發動機故障燈點亮，隨后發動機進入緊急模式并開始抖動。不過用正常車做同樣的試驗，發現現象是相同的，因此診斷工作沒有實質性的進展。 接下來，與正常車對調了噴油器和和點火線圈，故障依舊。測量點火及噴油線束，其中每根導線電阻都正常。路試時，觀察故障燈點亮瞬間的油壓，發現為正常，進氣量也正常，但是故障燈點亮后，1缸平穩度急劇惡化。每當這種現象出現后，都是1缸和多缸失火。 測試1-6缸的缸壓，都在正常范圍內。為什么故障出現后，1缸的平穩性會明顯變差呢？刪除故障碼后，平穩值又恢復正常。根據檢測計劃，進一步查看混合氣調校是否正常，沒有發現問題。最后，與噴油控制有關的零件都了調換了一遍，故障仍然依舊。嘗試清洗發動機內部積炭，故障有所減輕，說明問題出在這里。 故障排除：用免拆清洗的方法徹底清洗發動機內部，試車確認故障排除。 |
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