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本田雅閣散熱器連續爆裂故障

www.mydingqi.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年07月28

一輛行駛里程約160000km的本田雅閣轎車。車主反映：該車在一次長途行駛途中突然出現散熱器爆裂的現象，施救人員到現場后進行簡單的檢查，以為是冷卻液短缺所致，就更換了散熱器，并將冷卻液添加充足。但第二天該車在工作過程中．散熱器又爆裂了。
    維修人員再次到現場檢查．發現發動機沒有進一步損壞．于是將該車拖回廠進一步檢修。檢查發現散熱風扇導線連接器斷開，將其連接好后再次更換散熱器，加注適最的冷卻液后起動發動機試車，發動機工作溫度正常。節溫器工作也正常，冷卻液泵工作可靠傳動帶也不打滑．位于氣缸蓋上的溫控開關也無故障，發動機冷卻液道也未堵塞。根據上述檢查結果，好像該車并無其他故障。

    因為已經連續損壞了2只散熱器了，因此不敢大意。于是對該車的冷卻系統進行再次分析，發現還有儲液罐蓋上的限壓閥沒有檢查。分析認為，假如該限壓閥有故障，當冷卻系統內的壓力達到一定值時，限壓閥不會開啟，使得系統無法正常泄壓，一旦冷卻系統出現散熱不良的故障時．系統內部的壓力就會持續上升，會導致散熱器爆裂。于是把VAG1274及管子接頭安裝在儲液罐蓋上。壓動手壓泵，結果發現限壓閥在壓力達到200 kPa時都不開啟，說明儲液罐蓋確實損壞了。

    更換儲液罐蓋后故障排除。

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