汽配110網 俠名 汽修知識 2008-6-6 1
【正文】 入夏以來,不僅氣溫逐步升高,雨水也相當充沛。尤其是最近的“龍舟水”天氣,連續多日的大雨給不少城市低洼處造成了水浸街的慘痛局面。記者一位朋友小黃所住小區的門口就是個低洼地。本月9日傍晚正是雨最大的時候,他下班回家被門口的水洼擋住了,留意了一下正在穿行的車輛,發現水面還沒有超過輪胎的一半高度,憑經驗是能夠過去的。 于是他掛上一擋將引擎轉速保持在3000轉/分左右勻速通過,果然積水沒有帶來什么麻煩。正暗自慶幸,忽然對面駛來一輛大卡車,頓時一股浪頭向他拍去,積水瞬間蓋過了引擎蓋,可憐小黃的愛車在嗆了一口水以后,只打了一個哆嗦就再也沒能回過神來,趴在水潭里一動不動。事后的檢測結果是,由于發動機進水損毀嚴重,初步估計要1萬多元才能修復。更讓小黃欲哭無淚的是,這種由于因涉水行駛導致的車輛損失,并不在保險公司的賠付范圍內,一大筆維修費還要自己來掏。 夏天一到,很多車輛因為氣候原因而容易出現問題。有一些情況導致車輛受損,例如前面提到的車主小黃的慘痛經歷,如果沒有購買專門的附加險種,保險公司不會賠償,對車主來說損失相當大。就讓我們來看看有哪些情況處理不得當,可能需要車主們自掏腰包的,車主們需要格外留意。 爆胎:胎壓不準是禍根 車損險的條款中有這么一條,即車輪單獨損壞造成的損失和費用,保險公司不負責賠償。而這點則意味著對于爆胎引起的輪胎本身的損失,保險公司是不賠償的。目前來看,小轎車所使用的輪胎檔次日漸升高,動輒數百元,一些車主自行升級的高級輪胎甚至每一條的價格在千元以上。報廢一條輪胎抵得上給半輛車重新噴漆的費用了,所以如何保證在炎炎夏日保證不爆胎相當必要。 對策 夏天是爆胎最容易發生的季節。因為夏天天氣炎熱,路面溫度也較高,如果車的輪胎充氣太足,氣體遇到高溫膨脹導致輪胎氣壓加大,快速行駛可能造成爆胎情況;另一種可能導致爆胎的情況則正好相反,有些車主自認為聰明地將胎壓調低以避免胎壓過大,但胎壓偏低的結果是導致胎壁的過度受壓,結果是依舊容易導致爆胎。因此,最安全的做法就是保持輪胎的正確胎壓,而在涉水過后也應該仔細檢查輪胎是否被異物扎破。 涉水:引擎損毀損失大 夏天是暴雨的多發季節,低洼路面會在雨后積水,在淹及發動機進氣口的水中啟動或行駛都可能導致發動機損毀。最重要的是,這種損傷不僅保險公司難以賠付,而且對發動機來說很可能是致命的,修復費用即使是一輛普通家用車也要將近1萬元。 對策 最穩妥的方案是在不確定積水深度時,車主盡量不要驅車涉水,如果必須通過,也盡可能待水位下退至安全點。關于安全水位的判斷是這樣的:水位在未達到前保險杠或輪胎的2/3處之前,一般涉水是沒有問題的。水位再高的話,除非對車輛進行適當保護,否則就不建議通行了。很重要的一點是在涉水過程中要保證沒有近距離車輛,以免其他車卷起的水波超出安全水位,對車輛造成損害。當然,在雨量充沛尤其是南方的部分地區,由于經常受到水浸的威脅,最穩妥的做法當然是為愛車單獨投保“涉水險”。 |
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