備胎的固定方式以及拆裝要點(diǎn)
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽修知識(shí) 2010/3/8/08:27 【大 中 小】
足球場(chǎng)上有一種特殊戰(zhàn)術(shù)叫做“陣容輪換”，其主旨是利用兩套不同陣容征戰(zhàn)多項(xiàng)賽事，隊(duì)員擁有充分休息的機(jī)會(huì)。而一般汽車包括備胎在內(nèi)只有5只輪胎，遇到突發(fā)情況可沒(méi)有“輪換陣容”可用，只能讓備胎頂替上場(chǎng)。日常使用中，備胎容易被車主忽視，往往將其束之高閣，無(wú)奈地坐上“冷板凳”。有多少車主真正了解備胎的類型和正確的使用方法呢？我們?cè)诒酒凇俺?jí)DIY”欄目中就來(lái)介紹幾種常見(jiàn)的備胎固定方式和使用時(shí)的拆裝要點(diǎn)。 外掛式備胎 由于某些車輛特殊的使用要求，備胎被放置在車外固定，采用外掛方式固定備胎。多數(shù)越野車或SUV車型把備胎垂直地面外掛于后門(mén)或平行地面懸掛在汽車底盤(pán)后輪傳動(dòng)軸之后靠近后保險(xiǎn)杠位置；有些MPV車型為了擴(kuò)大車內(nèi)空間也會(huì)把備胎懸掛在底盤(pán)后部；還有些特種車輛會(huì)把備胎平放在車頂固定，以上這些都屬于外掛式備胎。這里將介紹的是使用固定在底盤(pán)上的外掛式備胎的操作步驟，以起亞霸銳車型為例，主要步驟包括： 1、一般使用鏈條或鋼絲將備胎固定在底盤(pán)上，第一步先釋放備胎，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)扳手使備胎緩慢落下，直至完全釋放落底。 2、備胎就是通過(guò)鋼絲一端連接的卡子來(lái)固定的，扭動(dòng)卡子方向就可以使鋼絲輕松穿過(guò)備胎 3、取出液壓千斤頂，仔細(xì)閱讀使用方法，舉升汽車前應(yīng)當(dāng)關(guān)閉千斤頂放氣閥門(mén)。 4、使用千斤頂舉升時(shí)，應(yīng)該選擇正確的支撐位置。不能用千斤頂支撐保險(xiǎn)杠、側(cè)圍、底盤(pán)橫梁、下擺臂等部位，否則容易損壞車輛。支撐時(shí)還要避免千斤頂接觸到制動(dòng)管路、燃油管路、其他電器線路或零部件。 5、普通螺紋千斤頂可以支撐在汽車底盤(pán)加強(qiáng)筋位置（俗稱底大邊），保證千斤頂承托凹槽與支撐點(diǎn)吻合。 隱藏式備胎 隱藏式備胎是我們?cè)谌龓蛢蓭I車上最常見(jiàn)到的，通常把備胎放在后備廂隔板下方，這種型式需在汽車制造過(guò)程中預(yù)留出放置備胎的位置，車身框架鋼板根據(jù)備胎的尺寸沖壓出相應(yīng)形狀的凹槽。汽車出廠時(shí)把備胎放入凹槽中，上方由可折疊的隔板遮擋，這樣一來(lái)，備胎完全被隱藏，隔板上方可以獲得平整的儲(chǔ)物空間。隱藏式備胎根據(jù)充氣狀態(tài)不同，可分為標(biāo)準(zhǔn)型和充氣型。 標(biāo)準(zhǔn)型 標(biāo)準(zhǔn)型備胎在汽車出廠時(shí)胎內(nèi)已經(jīng)充滿氣體，臨時(shí)更換可以立即使用。其優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)快速更換輪胎，即裝即使。缺點(diǎn)是備胎長(zhǎng)期閑置，內(nèi)部空氣對(duì)胎面橡膠發(fā)生反應(yīng)，容易造成輪胎老化。 |
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