排除愛車車廂內有汽油臭味的方法
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點擊此處查看全部新聞圖片 在汽車的各種故障當中，有些故障有明顯的征兆，很容易發現，例如聲響、臭味和震動等，有經驗的駕駛員能夠根據汽車當時的情況判斷出汽車的故障，一般都基于這三方面因素。在這些征兆惡化之前，人的感覺十分敏感，一般憑經驗就知道早期癥狀。相關閱讀：【專題】雨后愛車保養守則 【專題】享受清涼一夏 夏季汽車保養全攻略 各種臭味往往和故障關系密切，其中最令人擔心的是汽油的臭味。汽油很容易著火，必須特別小心。特別是車廂內部出現了汽油的氣味，更是危險，這時首先要嚴禁各類明火靠近，當然也不允許吸煙，以免產生異想不到的事故。 最容易出現汽油泄露的部位是化油器。隨著技術的進步，現在的化油器已經很少漏油，但也不是說化油器肯定沒有漏油。除此之外，還應該檢查化油器周圍的汽油管以及汽油濾清器，查看這些部位有無漏油的痕跡，如果這些部位已經檢查過了，還是出現這種情況，那么就得把汽車送到專業修理廠。 順便談談進口車汽油濾清器的維護，其實好的汽油濾清器多采用紙質濾芯，用硬塑料封閉，但是極易耗損。根據道路環境，一般行駛5000～9000km左右就應檢查更換汽油濾清器。若檢查更換濾清器不及時，將使汽油濾清器濾芯大面積被堵塞，嚴重影響供油能力，造成發動機運轉不穩，車速下降，行駛無力。若損壞后無備件更換時，可考慮改用CA10B汽油濾清器，但應在濾清器兩接頭處各裝6.6cm長的銅管，原管路不動，并每行駛5000km保養一次。 對于油箱及油管的檢查，在檢查油管及油箱時，可將汽油泵進油管接頭拆開，用吸的方法判斷油管是否堵塞(但注意勿使汽油吸入口中)，若有油吸出時則表示故障不在油管及油箱，而可能在汽油泵；若無汽油吸出，其故障可能發生在油箱和油管，用這種方法對于進一步檢查泄露有一定的借鑒。
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