奔馳制動器摩擦片過薄報警系統的檢查
點擊此處查看全部新聞圖片 奔馳轎車兩前輪上裝有車輪制動器摩擦片過薄報警系統，它能自動檢測摩擦片的磨損程度。當車輪制動器上的摩擦片磨損到一定厚度時，報警指示燈閃亮，以提醒駕駛員更換摩擦片。現以奔馳280EL型為例，介紹其工作原理及故障檢測方法。相關閱讀：奔馳汽車嚴重跑偏的檢測與維修 奔馳開空調一直吹自然風故障排除 如圖1所示，該車摩擦片過薄報警系統是由帶有傳感器的特殊摩擦片、電子控制器和報警指示燈組成。傳感器的短接線置入了該特殊摩擦片的一定深度處，當摩擦片磨損到只有2.0～2.2mm極限厚度時，制動鼓便將傳感器的短接線磨破而斷路，該斷路信號立即被輸送到電子控制器，電子控制器便接通報警指示燈電路，使指示燈閃亮，發出警告信號。 在車輪制動器摩擦過薄報警系統使用中，最常出現的故障是制動器摩擦片還未到更換時機，報警系統便報警，指示燈閃亮。由以上原理分析中，可以看出，造成指示燈閃亮的原因有兩方面：一是制動摩擦片磨到了極限程度（正常），應該加以更換；二是報警系統本身有故障。報警系統檢查步驟如下： 1、關閉點火開關，拔下左右輪傳感器插頭，若指示燈仍亮，則故障在控制器，應予以更換；若指示燈閃亮停止，則說明傳感器線路正常，傳感器本身有故障，需進行進一步加以檢查區別。 2、在關閉點火開關的狀態下，插入一側傳感器插頭（不插另一側）。當打開點火開關后，看報警指示燈的情況，若不亮，則說明該側可能無問題；若指示燈閃亮，則說明該插入側的傳感器損壞。 3、用同樣的方法對另一側傳感器進行檢測，若指示燈亮，也說明該傳感器有故障。由于損壞的傳感器不可拆修，故應更換新件。 |
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