前驅車易“推頭” 后驅車易“甩尾”
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點擊此處查看全部新聞圖片 網(wǎng)友“小草天空”問：最近我在車市看車時，聽說車子有“前驅車”和“后驅車”之別，這“前驅車”和“后驅車”都有啥區(qū)別，到底哪個好啊？相關閱讀：【專題】想省油 有妙招幫你趕跑“油老虎” 【專題】享受清涼一夏 夏季汽車保養(yǎng)全攻略 答：記者了解到，由于汽車驅動輪的所處位置的不同，從而使汽車擁有前輪驅動和后輪驅動，也就是我們通常所說的“前驅車”和“后驅車”，這兩種驅動方式各有各的優(yōu)劣之處。 前輪驅動是指發(fā)動機的動力直接傳遞給前輪從而帶動車輛前進的驅動方式。形象地說，就是前進時前輪“拖動”后輪，帶動車輛行進。前輪驅動的優(yōu)點是：更容易布置車內成員空間，并且機械結構簡單，造價便宜，從而節(jié)省成本。如今60％以上的轎車都采用了這種驅動形式，95％的中級車以下的車型都使用前輪驅動。前輪驅動的缺點是：由于前輪既負責驅動車輛又負責車輛轉向，前軸負荷過重，這使得前輪驅動的車輛在過彎時前部重心會因慣性而前移，容易突破前輪的地面附著力，而后輪又沒有動力，則會發(fā)生轉向不足，即我們俗稱的“推頭”。 而后輪驅動是指發(fā)動機的動力通過傳動軸傳遞給后輪，從而推動車輛前進的驅動形式，后輪驅動是一種比較傳統(tǒng)的驅動形式，最早的汽車基本上都是后輪驅動。在后輪驅動中，后輪為驅動輪負責驅動整個車輛，而前輪為導向輪負責轉向，形象地說，就是前進時后輪“推動”前輪，帶動車輛行進。 后輪驅動的優(yōu)點：操控性好，后輪負責驅動，令前輪可專注于轉向工作，因此轉向時的車輛反應更加敏捷。此外，起步加速表現(xiàn)好，舒適度高，車輛起步、加速或爬坡時重心后移，后輪作為驅動輪抓地力增強，有利于車輛起步、加速或爬坡，提供更好的行駛穩(wěn)定性和舒適度。但其也有缺點，比如制造成本較高、空間利用不便，同時在轉彎的時候，如果后輪轉速高于前輪，便會出現(xiàn)轉向過度的情況，即我們所說的“甩尾”。后輪驅動一般都應用在一些中高級轎車上，比如奔馳、寶馬、凱迪拉克等，基本上采用的都是后輪驅動。 |
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