點擊此處查看全部新聞圖片 從事攝影后期制作的胡盛譽,因工作需要購買轎車代步,但居高不下的油費開支,讓他煩惱不已。不久前,胡盛譽上網時無意中發現一個“節油秘方”:晚上加油比中午加油省錢。為此采訪了有關專家,專家認為,“節油秘方”應該沒太大作用。相關閱讀:【專題】想省油 有妙招 幫你趕跑“油老虎” 網上傳“節油秘方” “嘗試過幾次,這樣加油方法似乎有效!焙⒆u告訴記者,自打從網上獲知“節油秘方”后,他立刻參照秘典上的方法,進站加過幾次油。根據他的計算,采用“節油秘方”后,每次加滿油箱,要比以往省近十元。 胡盛譽點開網絡車友BBS,記者看到所謂的“節油秘方”,其實就是一些車主的用車心得,其中最被熱議的一條省油經驗,就是根據液體熱脹冷縮原理,避開溫度較高的中午,利用溫度較低的早晚時分加油,能節省不少錢。 在這條省油經驗下方,不少車主紛紛跟帖,發表自己的看法。有些車主表示,對這條省油經驗不屑一顧,但更多的車主表示,省油經驗的確有效,并將自己幾次加油所花費用公布出來。 有車主晚上試驗 昨晚,在廣中路上的加油站內,一輛桑塔納轎車正在加油,車主張先生告訴記者,自己也是這個“節油秘方”的擁護者,現在駕車時,自己非常注意用油量,有時盡管油標還未到紅線,但只要是早晚時分,他都會選擇進站加油。 還有一名車主告訴記者,今晚來加油就是為了驗證“節油秘方”的效果,但大部分車主說,花時間琢磨這個東西,似乎沒必要。 田林加油站工作人員說,就他們站的情況看,來加油的車輛并沒有什么集中、固有的時段。他說,“節油秘方”的說法是否可信,他并不知道,但要想節油,還是要從良好的駕駛習慣上下功夫。 “節油秘方”效果不大 上海理工大學物理專家沈建琪教授說,每當溫度發生變化,液體都會出現熱脹冷縮現象,汽油對于這種熱脹冷縮,表現得比較明顯。因為汽油是以體積而不是以重量計費的,如果早上或晚上加油,同體積的汽油可以有較多的質量。 但沈教授同時提醒,由于大多數正規加油站的儲油池均在地下,常年保持20多攝氏度的常溫,僅僅是外部的氣溫變化,不會對存油產生太大影響,存油的體積與重量的比例基本不會因氣溫而變化,“節油秘方”應該起不了太大作用。 |
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