互聯網 俠名 汽車保養維修
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汽車售后市場利潤巨大已經成為汽車產業鏈中公開的秘密。最近幾年，不少企業已經看到后市場巨大的市場空間，紛紛進入。目前汽車后市場已經成為中國整車產業鏈中不可忽視的一支巨大力量。 那么未來中國的汽車售后市場將面臨怎樣的機遇？未來將朝著怎樣的方向發展，以下的幾點是可以預測的。 中國將成后市場企業角逐的“主戰場” 中國汽車后市場隨著汽車保有量的上升而快速崛起，人們對汽車服務的認識已經發展成為個性化、人性化的階段。現代汽車消費者更如注重服務過程的體驗。包括汽車維護、汽車裝飾，汽車音響，汽車安全，汽車電子，汽車改裝，汽車金融，汽車救援，二手車服務等的汽車服務市場向著一體化、品牌化、國際化的方向發展。許多大中型城市已經出現包括博世、德爾福在內的國際巨頭的身影。他們憑借資本、技術、渠道等等優勢，將國外成熟的品牌連鎖模式引入中國。并且獲得不錯的發展，除此之外，普利司通輪胎，米其林輪胎也紛紛搶占汽車后市場除了輪胎以外的汽車養護和保養的市場份額�？梢哉f各大企業已經開始在中國的后市場發力。 可以預測的是：除了中國本土的后市場企業競爭激烈之外，國外成熟的后市場企業將不斷搶攤中國市場，因此未來中國必將會成為各大后市場企業角逐的“主戰場”。 后市場服務模式呈現多樣化趨勢 據權威數據統計，僅僅從汽車美容行業來看，每輛轎車每年的剮傷次數平均達到3次以上，汽車表面微創傷修復的市場營業額高達550億元，并且以每年20%的速度快速增長，形成了一個巨大的細分市場。而從車主的角度來說，目前除了在4S店可以完成服務之外，選擇其他服務的形式正在變得多樣化。 汽車后市場出現專業細分行業的同時，也出現了新的汽車后市場服務方式。比如不久前推出的汽車遠程服務，以移動通訊、互聯網為依托，整合汽車后市場資源，服務涵蓋汽車安全保障、汽車保養與維修、汽車救援、道路氣象、衛星導航、多媒體娛樂、車載電話、移動電視、車輛保險等方面。而消費者也逐步認可行業的細分帶來的便利。 因此，我們認為，汽車后市場服務出現細分行業和新的服務方式，說明多樣化的服務模式將逐漸成為未來中國汽車售后服務市場發展方向。 后市場展會趨向于專業化 本屆北京車展，零部件企業和整車展館的分離，一方面說明零配件行業的快速發展，另一方面也可以看作是零配件走向專業化的重要標志。 而實際上我們了解到的情況是，在過去兩年的車展上，汽車后市場企業已經開始慢慢淡出，不愿意參加整車的展會，而專業化的后市場展會正在蓬勃發展，比如每年三月在農展館舉辦的中國汽車用品展和七月份在鄭州舉辦的羊剪絨展會正在突破重重障礙，參展企業和參觀人數屢創新高。成為中國汽車后市場發展的最好見證。 除此之外，改裝展、輪胎展也正在蓬勃發展。后市場展會的專業化趨勢正在越來越明顯，而在此背景下，我們看到的正是中國汽車后市場的“紅火。 盡管我們看到，中國的汽車售后市場發展如此迅速，但是不少專業人士坦言：后市場企業普遍存在著缺乏行業標準和混亂的現狀，更有人說中國的汽車后市場至少落后歐美市場20年，不管怎樣，中國的汽車后市場未來的路還很長。有機遇也有挑戰。 |
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