前驅車易“推頭” 后驅車易“甩尾”
點擊此處查看全部新聞圖片 網友“小草天空”問：最近我在車市看車時，聽說車子有“前驅車”和“后驅車”之別，這“前驅車”和“后驅車”都有啥區別，到底哪個好啊？相關閱讀：【專題】想省油 有妙招幫你趕跑“油老虎” 【專題】享受清涼一夏 夏季汽車保養全攻略 答：記者了解到，由于汽車驅動輪的所處位置的不同，從而使汽車擁有前輪驅動和后輪驅動，也就是我們通常所說的“前驅車”和“后驅車”，這兩種驅動方式各有各的優劣之處。 前輪驅動是指發動機的動力直接傳遞給前輪從而帶動車輛前進的驅動方式。形象地說，就是前進時前輪“拖動”后輪，帶動車輛行進。前輪驅動的優點是：更容易布置車內成員空間，并且機械結構簡單，造價便宜，從而節省成本。如今60％以上的轎車都采用了這種驅動形式，95％的中級車以下的車型都使用前輪驅動。前輪驅動的缺點是：由于前輪既負責驅動車輛又負責車輛轉向，前軸負荷過重，這使得前輪驅動的車輛在過彎時前部重心會因慣性而前移，容易突破前輪的地面附著力，而后輪又沒有動力，則會發生轉向不足，即我們俗稱的“推頭”。 而后輪驅動是指發動機的動力通過傳動軸傳遞給后輪，從而推動車輛前進的驅動形式，后輪驅動是一種比較傳統的驅動形式，最早的汽車基本上都是后輪驅動。在后輪驅動中，后輪為驅動輪負責驅動整個車輛，而前輪為導向輪負責轉向，形象地說，就是前進時后輪“推動”前輪，帶動車輛行進。 后輪驅動的優點：操控性好，后輪負責驅動，令前輪可專注于轉向工作，因此轉向時的車輛反應更加敏捷。此外，起步加速表現好，舒適度高，車輛起步、加速或爬坡時重心后移，后輪作為驅動輪抓地力增強，有利于車輛起步、加速或爬坡，提供更好的行駛穩定性和舒適度。但其也有缺點，比如制造成本較高、空間利用不便，同時在轉彎的時候，如果后輪轉速高于前輪，便會出現轉向過度的情況，即我們所說的“甩尾”。后輪驅動一般都應用在一些中高級轎車上，比如奔馳、寶馬、凱迪拉克等，基本上采用的都是后輪驅動。 |
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