制動系統常見故障及其檢修方法
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相關閱讀： ●故障現象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力； 判斷原因：檢查制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞； ●故障現象：剎車踏板踩到底，制動效果不好；連續剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高； 判斷原因：制動系統內混有氣體； ●故障現象：連續踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善； 判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大； ●故障現象：連續踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感；判斷原因：漏油； ●故障現象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發硬； 判斷原因：總泵堵塞； ●故障現象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好； 判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污； ●故障現象：制動跑偏； 判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然； ●故障現象：車行駛一段里程，制動鼓(盤)發熱； 判斷原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路； ●故障現象：剎車踏板自由行程過小； 判斷原因：需調整； ●故障現象：制動液液面回升緩慢； 判斷原因：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管；若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵。 |
品牌專修:( 關鍵字：制動系統常見故障及其檢修方法汽修知識踏板,故障,現象,原因,效果)
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