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始于足下為愛車做個全面“足療”吧

來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：【大中小】

輪胎磨損測試

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“千里之行，始于足下”，輪胎在長途自駕中的辛勞是有目共睹的。長假即將到來，就讓我們為輪胎做個“足療”吧！

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檢查是否夾雜異物

汽車在長途行駛過程中，作為“車足”的輪胎，可是用自己的身體經歷了每一寸走過的旅程，這其中既有一馬平川的柏油馬路，又有起伏不平的鄉間小路，更有飛沙走石、荊棘叢生的艱險路段。

因此，車主首先應檢查輪胎的胎紋中是否夾雜有異物。

如果輪胎中夾雜了碎石子等異物，就要及時清理出來。如不及時清理，除一部分會自行脫落外，還有相當一部分會越來越“頑固”，卡在花紋中越陷越深，當輪胎磨損到一定程度后，這些小石子甚至會刺破胎體，導致輪胎漏氣甚至爆胎。

查看外傷及磨損情況

在檢查輪胎時，可分為以下幾個步驟：

首先要對汽車進行清洗，特別是輪胎要清洗干凈。因為如果輪胎胎面沾有泥漿，就有可能掩蓋住胎面的傷痕。清洗后，仔細觀察輪胎是否有割破、擦傷，是否有隆起、鼓包。如果輪胎出現胎肩或胎側裂縫、隆起或鼓包，應及時更換新輪胎。

其次檢查輪胎胎面的磨損情況，如果磨損嚴重，就會出現牽引力和制動力在雨天突然喪失的可能性。為避免以上情況，應及時更換新輪胎。

另外輪胎氣門嘴是橡膠制品，當橡膠變為深紅色時，表明氣門嘴已經老化，無法保證良好的氣密性。所以檢查輪胎時，也要查看氣門嘴，必要時需更換。

做個動平衡和四輪定位

遠足中愛車會遇到各種各樣的路況，輪胎也會因為這樣那樣的問題而失去平衡。如果發現車輛在高速行駛時轉向盤發抖，那意味著該做輪胎動平衡了。為提高車輛行駛的安全性、穩定性，請務必到汽車專業維修站為輪胎做動平衡。

在長途自駕中愛車一定經歷過碰撞、高速行駛、急速轉彎、緊急制動或者跨越障礙物等情況，這都有可能使車輪的定位受到破壞，從而出現車輛跑偏、顛簸或者車輪的不均勻磨損(俗稱“啃胎”)，影響行車安全。因此，一旦出現上述癥狀，要到專業維修站為輪胎做四輪定位。

冷卻狀態下檢測胎壓

所有汽車的輪胎都有廠家規定的胎壓標準值。在經歷了一次長時間的遠足后，輪胎的胎壓肯定和出發前有所不同，這時就需要對輪胎胎壓進行測量與調整。

測量胎壓時車主可用充氣泵上的測壓器進行檢查。檢查胎壓時應在冷胎狀態下進行。這是因為，輪胎由于駕駛升溫后，胎壓會高于實際值，這時如果降低熱胎的胎壓，冷卻后胎壓就不足了，所以應至少停車3小時以后再檢查。如有必要，應將胎壓補充到汽車告示牌上規定的壓力。另外，要用高質量的氣壓表檢查輪胎壓力，不能僅從外觀判斷輪胎的充氣壓力是否正確。

其實，檢測輪胎壓力，是對輪胎日常保養最重要的環節，不應該僅僅是在遠足歸來才做的。在日常的行車中，應養成定期(最好1周檢查一次)檢查胎壓的好習慣，將安全隱患消除在萌芽狀態。宗和M讁〇

底盤護理不可少

外出游玩，難免要走一些特殊的沙石路面。雖然汽車在出廠前，底盤都會經過防銹處理，但由于在自駕過程中走的山路、爛路較多，泥漿等臟物極易附著在底盤上，甚至一些不斷敲打底盤的砂石也會將底盤的保護層剝落，底盤可能被銹蝕。

因此，自駕歸來之后，一定要仔細檢測底盤，如果有外傷要及時處理。

車主可以回憶行駛過程中是否有刮過底盤的經歷。同時，對比愛車假期前后是否有明顯的變化，如果出現底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等現象，就說明底盤已經受損。（成龍汽車網）

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