燒機(jī)油原因分析:機(jī)油本身是否有問題
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機(jī)油的粘度等級不符或機(jī)油的質(zhì)量級別不夠。機(jī)油粘度以SAE（美國汽車工程師學(xué)會）標(biāo)示，選擇的主要依據(jù)是環(huán)境溫度。川渝地區(qū)一般常年用15W/40或20W/40即可。機(jī)油級別標(biāo)示為API（美國石油協(xié)會），一般中檔車選用SJ-SM，高檔車選SM-SN全合成機(jī)油。 機(jī)油種類選擇不合適。機(jī)油分為礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。最高等級全合成油的潤滑和散熱性能更好，適用于高檔車，但全合成機(jī)油并不適合于經(jīng)濟(jì)型車輛。 換機(jī)油的周期太長。更換周期太長機(jī)油呈黑色，內(nèi)含大量雜質(zhì)及積炭，使?jié)櫥Ч蟠蛘劭郏觿龣C(jī)油的趨勢。 機(jī)油量不合適。機(jī)油量過多，過量機(jī)油更易竄入燃燒室；機(jī)油量過少，形成的油膜不夠，導(dǎo)致機(jī)油燒蝕結(jié)焦，缺機(jī)油行駛明顯降低發(fā)動機(jī)壽命。(成都商報) |
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