所謂汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務,它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說,汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。中國現在的汽車后市場大體上可分為七大行業:汽保行業;汽車金融行業;汽車IT行業;汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業又稱汽車養護行業;汽車維修及配件行業;汽車文化及汽車運動行業;二手車及汽車租賃行業。其實,人們關注汽車后市場由來已久,特別是在中國成為全球第一大市場后,中國的汽車后市場更加備受矚目。相關閱讀: 從今年的北京車展上來看,國外知名品牌可以說是不勝枚舉,同樣在車展上“蠢蠢欲動”的汽車后市場企業也不在少數。據相關調查稱,作為汽車后市場的幾大板塊之一,汽車養護品市場也是目前發展最快、前景最好的行業之一。急速增長的私家車帶旺了汽車后市場的需求,汽車后市場爆炸式增長。從原來車壞了才到汽修廠修理,到如今的汽車裝飾、養護、改裝等個性化的需要,汽車養護品市場發展成為一個無限大的終端市場,汽車養護品行業發展速度可謂一日千里。 其次,外資企業與本土企業競相進入,已形成搶占市場的態勢。比如,固特異近幾年在中國的700多家零售店擺上了杜邦、殼牌、華鼎盛、德爾福、輝門的產品,其中75%以上的銷售收入由汽車服務貢獻;博世近日宣布其目標是,到2013年將在中國的汽車專業維修網絡發展到1500家,覆蓋全中國。 此外,車載電子電器市場也有量變轉化為質變。如電子導航GPS等系統,早些年基本上都是車主自己另行加裝的配置,而現在很多車型出廠就自帶了該系統。而且,用戶對于這些系統的要求也越來越高。筆者走訪了幾家經銷商,問及低配車型加裝GPS的情況,銷售顧問表示,現在客戶對于品牌有了更高的要求。根據研究機構預測,未來幾年,GPS汽車導航市場將以每年50%以上的速度遞增。預計到2012年,僅汽車電子市場規模就有望突破3000億元。汽車安全系統、美容養護市場等也將有較大發展。來源:東方早報 |
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