汽車售后弊病有望解決 服務評價走向標準化
【慧聰汽車維修保養網】近幾年來，中國的汽車市場高速發展，汽車市場的快速發展，促使了汽車后市場對服務的巨大需求。因汽車市場本身的發展速度已經超越了市場所能提供的服務體系，那么，汽車后市場的發展更是距消費者的需求有一段差距，在這樣的情況下，汽車后市場弊病叢生，各行各業人士紛紛呼喚國家相關部門制定相關法規以規范這一雜亂的市場。相關閱讀：汽車售后服務問題多費用高維權難 汽車售后市場欣欣向榮的背后問題多 交通運輸部啟動售后調查再成行業焦點 在各種呼聲下，10月12日，中國汽車維修行業協會汽車制造企業售后服務工作委員會受交通運輸部及中國汽車維修行業協會委托，進行的中國汽車售后服務客戶滿意度項目卡思調查2010年度調查正式啟動。這一調查參照的中國汽車售后服務滿意度標準體系現已被交通運輸部官方網站公示，列入2010年交通運輸行業標準項目計劃。 汽車行業井噴式銷售增長所帶來的汽車保有量的急速提升，要求市場提供相匹配的高品質的售后服務。汽車售后服務的規范化和質量控制對行業良性發展起到至關重要的作用，急需建立規范標準的售后服務滿意度測評。2009年，在中國汽車維修行業協會的推動下，中國汽車售后服務滿意度標準體系初步搭建完成。今年啟動的2010年度調查將于明年上海國際車展期間向全社會公布調查結果。 據相關負責人介紹，中國汽車售后服務客戶滿意度項目主要從規范性、公開性、人性化、便捷性、專業性、收費合理性六大緯度來考核汽車品牌4S店的售后服務，即考核品牌4S店遵守行業管理部門規定的情況；在價格、項目以及維修保養過程中對消費者公開的程度；在服務態度以及給消費者提供服務上的人性化程度；在客戶到店交通以及維修等待時間上的便利程度；在人員技能以及維修質量上的專業情況；在工時計費以及配件價格等方面的客戶滿意度情況。 |
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