10月10日,對家住新建北路的白先生來說,并不是“十全十美”的一天。本想開著剛買54天的小汽車回趟清澗老家,沒想到在綏德毛家山路段,為了躲開一輛疾馳而過的農用車,自己撞到了防護欄上,慶幸沒傷著人。 出現事故后,白先生的第一反應就是“趕緊給保險公司打電話”。在事故認定之后,白先生投保的我市永安保險公司建議他到綏德黃勇鈑金噴漆修理廠維修汽車。既然是保險公司建議的汽修廠,白先生想肯定“沒問題”。10月13日,他便把自己的車拖到了這家維修廠。而這次修車,卻讓白先生窩了一肚子氣。 變速箱最多加3桶半機油 賬單上寫加了9桶 經過20多天的“精心”維修,11月5日,白先生到維修廠接車。當他拿到修理廠列出的總計4萬3千多元、共80多個項目的賬單時,白先生開始犯嘀咕:“有些部件并沒有見損壞,這上面怎么會有維修記錄?”如標價430元的左腳踏板,他確定當時沒有被損壞;還有標價980元的后梁,白先生左看右看都感覺是自己原來的那個。面對白先生的質疑,修理廠的廠長“一臉不高興地拿過了賬單”,當白先生再次看到賬單時,原先被質疑的項目被勾畫掉,后面重新增加了將近10個別的項目。最讓白先生不可思議的是賬單上寫著:變速箱加了9桶85元的機油,而事實上,變速箱里最多只能加3桶半機油,且每桶只需65元。 輪胎有聲音 原是螺絲沒擰緊 在回家的路上,驚心動魄的一幕再次上演:在離開修理廠5公里時,白先生感覺汽車的輪胎不停地發出聲音,由于擔心哪里沒修理好,他又急忙返回了修理廠。原修理廠沒有檢測設備,白先生只好把汽車開到另一個修理廠進行檢測。最后,他被告知,輪胎之所以有聲音是因為輪胎的螺絲沒有擰緊,“如果我沒及時發現車輪子的響聲,再多走一段路,車輪可能都要飛走了!被貞浧甬敃r的情景,白先生依然覺得心驚膽戰。 在白先生質疑其修理質量時,修理廠并沒有做出任何說明。 減震器前后裝反 返回修理廠擰好車輪的螺絲之后,白先生再次開車離開修理廠,因為修理廠先前的疏忽,白先生從綏德到榆林這一段路走得戰戰兢兢。11月6日回到榆林后,白先生把車開到4S店進行又一次的檢測,這時白先生才知道,自己的車不僅沒有被修好,反而問題越修越多。連4S店的工作人員都感慨:“你怎么有勇氣把車開到榆林的?” 4S店的工作人員告訴白先生,汽車的減震器前后裝反了,除此之外,前后擺臂相差4公分,在清洗過程中,白先生發現汽車的烤漆竟然也掉色了。 選擇小修理鋪還是4S店 從事多年汽車修理的劉師傅稱,一般車主圖便宜選擇到小修理鋪,但是小修理鋪的設備不夠先進,一些修理工也不夠專業。 榆林東洲4S店服務總監趙燕東告訴記者,與小修理鋪相比,4S店更具優勢。 “首先,小修理鋪沒有原廠的汽修配件;其次,在專業上,4S店的維修工是經過專業培訓的;而且在設備、檢測儀器、質量監控上,4S店均具有很大優勢。” 記者致電中國人壽保險公司,工作人員告訴記者,一般事故出現之后,公安機關要根據調查,認定事故責任方,然后計算免賠比例。對于保險公司是否指定或建議車主到某修理廠,該工作人員稱:“確實有這種情況,但也不排除里面一些人和修理廠達成了一定的協議。” 白先生稱,截至11月14日,他花了近20萬購買的新車,除去保險公司的理賠,修理費已經花了1萬多元。而且“現在也只能在城區跑跑,不敢到遠地方去。”來源:榆林周刊 上一頁 [1] [2] |
|
|