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受強冷空氣影響,11月28日,除遼西、遼南部分地區外,遼寧大部地區再降小到中雪,局部地區出現大雪。大雪天該如何行車呢?以下技巧駕駛員不妨嘗試: 1、精確地使用油門和制動。這對雪地行車也是至關重要的。無論發現前方有什么危險情況,都不要猛踩制動。在冰雪路面,通過發動機制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多。如果要低速行駛,那么就要考慮用較低擋行駛,并使發動機保持稍大的轉速。如果逐漸地抬起油門,立刻就能獲得發動機制動。 2、切記逐漸地換入低擋。當車速達到60km/h,從三擋換到一擋將會使輪胎打滑。過分地加速會導致由于差速器的作用使重量從汽車一端移向另一端,所以,此時輪胎的附著力本來已經處于邊緣狀態,再減少輪胎負荷肯定使汽車產生側滑。 3、輪胎放出一些氣。因為這會增強汽車在雪上的附著力和增大汽車與冰的接觸面積。 4、控制速度與方向。因為,首先,拐彎時操縱不正確常常會造成轉向不足或轉向過度。當前輪失去與地面的附著力時就會產生轉向力不足,當后輪失去與地面的附著力時就會出現轉向過度,繼而出現甩尾。在冰雪上,方向盤打得太大會導致車輪失去與地面的附著力。其次,適當回正方向盤和減速,能重新獲得足夠的附著力,轉過彎口。最后,速度控制不當,在不正確的時機里抬起油門和制動,使重量從后輪移開,造成轉向過度。 5、切勿跟車過近。由于冰雪路面的阻力很小,只有干燥瀝青路面的1/4,因而制動的非安全區大大增加。若跟車過近,當前車剎車時,后車很難在短距離內剎住車而造成追尾。因此,駕駛員應根據地形、車速、裝載等情況,與前車拉開距離。 6、室外停車,沒多久玻璃上就會結成一層冰霜,這時千萬別用熱水除冰,這樣反而會增加困難。一個常用的除冰竅門是,首先發動引擎,并打開車中暖氣,用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟,也可將大一點的硬質塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。車上覆蓋著冰雪,必須先把冰雪全部清理干凈,因為汽車開動后,殘留的雪可能會形成司機開車時視線的死角,而且,飛落的冰雪會影響其他駕駛人的安全。 7、保持車燈清潔。今天北京不僅降雪,而且是陰天,能見度差,這時要使用示寬燈、霧燈,甚至前照燈,以便別的駕駛員能容易看到你的車子,保障安全,所以要保持前、后車燈的清潔。 8、小心易結冰路段。陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口都是比較容易結冰的地方,開車經過這些地方時,必須加倍小心。遇有狀況,盡量減速,并保持鎮定。需要特別提醒的是:雖然來往的車輛使主路上的冰雪融化了,但是駛出主路前一定要降低車速,因為,很多出口或與支路的交叉口都易結冰。 9、雪地操控比較通用的技巧是慢抬離合緩給油,換擋后轉速降低,不要大油門加速,否則輪胎會因打滑空轉。 10、掌握要領輕松上下坡。上坡時,必須與前車保持加倍的距離,爭取“一氣呵成”完成爬坡,以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時,也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時,須平穩地換至一擋,利用低速擋降低車速行駛。 |
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